Thank Sakis for the article!!

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per i consumi, basta prenderci un attimo la mano e il motore si comporta meglio...basta saperlo usare con i giusti giri...

dopo qualche migliaio di km i consumi si abbassano un poco... Certo che è una bella rottura di balle l'assemblaggio di quella macchina

A Proposito dei consumi della 2.2...... avete seguito il TG2 motori di domenica scorsa, che hanno provato la Brera?

Non vorrei aver sentito male, ma il giornalista di Quattroruote non ne ha parlato male (mi pare abbia detto qualcosa tipo ".... e i consumi non sono nemmeno troppo elevati"), mentre nel test riportato dalla rivista li criticano

Qualcuno ha sentito chiaramente?

A Proposito dei consumi della 2.2...... avete seguito il TG2 motori di domenica scorsa, che hanno provato la Brera?

Non vorrei aver sentito male, ma il giornalista di Quattroruote non ne ha parlato male (mi pare abbia detto qualcosa tipo ".... e i consumi non sono nemmeno troppo elevati"), mentre nel test riportato dalla rivista li criticano

Qualcuno ha sentito chiaramente?

sì l'ho guardato anche io e ha detto proprio così, tra l'altro mi sono stupito proprio di questa frase.. l'unica critica mossa è per i posti dietro praticamente inesistenti.

Ieri finché ero a piedi a Vicenza ne è passata una in prova!

Bella in strada!!!

Era blu, 2.2 dal rumore! Bel rumore!

sì l'ho guardato anche io e ha detto proprio così, tra l'altro mi sono stupito proprio di questa frase.. l'unica critica mossa è per i posti dietro praticamente inesistenti.

Ahhh grazie della conferma D-Sign! Credevo di dover andare all'Amplifon

Ma allora anche loro se le cercano.... me sà che un conto sono le opinioni dei tester e un conto sono i commenti delle pagelle

Some specs (from a greek magazine) between 159 2.2jts and Brera 2.2jts...I don't know whick version they tested but 159 weighted 1596kg and Brera 1589kg.

Can anyone explain why 159 has better ripreza than Brera-can you believe this!!!??They also said that 159 had a used up clutch so with a fresh one it could achieve figures.

159 2.2Jts

0-60km/h 4,2sec

0-100km/h 9,2sec

0-160km/h 23,6sec

0-400m 16,6sec/135km/h

0-1000m 30,3sec/175km/h

Ripreza

3rd gear

30-50km/h 3,2sec

50-80km/h 4,5sec

80-110km/h 4,9sec

4rth gear

40-60km/h 4,7sec

80-110km/h 6,6sec

120-140km/h 5,2sec

5th (6th) gear

50-70km/h 6sec

80-110km/h 8,7sec (9,7sec)

120-140km/h 6,8sec (7,8sec)

120km/h-0 58,9m

0,94g

Weight distribution 59,7/40,3

In the dynamometer 2.2jts made an output of 153,7hp/6500rpm and 191Nm/4500rpm

Brera 2.2Jts

0-60km/h 4,2sec

0-100km/h 9,7sec

0-120km/h 13,3sec

0-400m 16,9sec/134km/h

Ripreza

3rd gear

30-50km/h 4,2sec

50-80km/h 5,3sec

80-110km/h 5,2sec

4rth gear

40-60km/h 6,1sec

80-110km/h 8,2sec

120-140km/h 5,9sec

5th (6th) gear

50-70km/h 8,6sec

80-110km/h 12,0sec (15,5ec)

120-140km/h 8,9sec (11,7sec)

120km/h-0 55,5m

0,99g

Weight distribution 60/40

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The only reasonable explanation for why 159 2.2 is faster than Brera 2.2 is.....

Gear changing

159 2.2jts/Brera 2.2jts

1stgear 53km/h/50km/h

2ndgear 83km/h/81km/h

3rdgear 129km/h/121km/h

4rthgear 177km/h/166km/h

5thgear 214km/h/202km/h

6thgear 222km/h/222km/h

In effetti i risultati sono un po' strani...forse tutto ciò si spiega col fatto che il motore della Brera avesse meno km di quello della 159 e quindi era meno slegato!!

Una curiosità:sul forum si è detto che la 6a è una marcia di riposo e quindi la vel. max si dovrebbe raggiungere in 5a.Perchè nei rilevamenti i 222 km/h vengono raggiunti in 6a?