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Honda S2000 (Photoshop)


Matteo B.

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Chiamatela CRX e morta lì :)

Per il nome CRX non può essere ibrida e non può essere c+c. Questa schifezza verrà fuori una specie di Barchetta inutilmente più complicata e meno performante.

Chi è più criminale, chi tiranneggia il suo popolo, o chi prima finanzia il tiranno, e poi rimpiazza la dittatura con l'anarchia?

(Niall Ferguson, trad. Rita Baldassarre, Corriere Della Sera 02/01/2007)

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Per il nome CRX non può essere ibrida e non può essere c+c. Questa schifezza verrà fuori una specie di Barchetta inutilmente più complicata e meno performante.

Ibrida....è la moda del moda.

Per il c+c 'ndo sta il problema?

del%20sol%20blue%20print.jpg

già all'epoca c'erano versioni con l'apertura elettrica...

1996-honda-del-sol-roof-removal-at-the-press-of-a-b.jpg

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Ah è vero! CRX io pensavo al coupettino su base civic precedente, questa sono abituato a chiamarla "Del Sol" appunto alla giapponese. (tra parentesi, mio sogno erotico dell'adolescenza al pari della mia attuale Civic)

Allora facciamo così: se avrà 100cv/l, quadrilateri, il telaio più rigido della categoria e peso non sopra i 1100kg mi andrà bene e non romperò il cazzo.

Chi è più criminale, chi tiranneggia il suo popolo, o chi prima finanzia il tiranno, e poi rimpiazza la dittatura con l'anarchia?

(Niall Ferguson, trad. Rita Baldassarre, Corriere Della Sera 02/01/2007)

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quoto TonyH. la solita disinformazione di autoblog.

la NSX ha avuto una sostituta? NO..per 10 anni e passa..

lo stesso accadrà per s2000.

vedrete che costerà come una mx-5 al max....la META' (o poco più ) di una s2000.

piuttosto triste il fatto che mollino in toto la sportiva a tp. ma i ragiunatt ci sono anche a Tokyo....e i bilanci come sono lo sappiamo

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quoto TonyH. la solita disinformazione di autoblog.

la NSX ha avuto una sostituta? NO..per 10 anni e passa..

lo stesso accadrà per s2000.

vedrete che costerà come una mx-5 al max....la META' (o poco più ) di una s2000.

piuttosto triste il fatto che mollino in toto la sportiva a tp. ma i ragiunatt ci sono anche a Tokyo....e i bilanci come sono lo sappiamo

In pratica sarà una versione CC da affiancare alla versione produzione del CR-Z concept?

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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quoto TonyH. la solita disinformazione di autoblog.

la NSX ha avuto una sostituta? NO..per 10 anni e passa..

lo stesso accadrà per s2000.

vedrete che costerà come una mx-5 al max....la META' (o poco più ) di una s2000.

piuttosto triste il fatto che mollino in toto la sportiva a tp. ma i ragiunatt ci sono anche a Tokyo....e i bilanci come sono lo sappiamo

Beh. S2000 appena uscita stava a 68mil, parenti di 34k euri, la cui metà è MENO di una seg.B medio motorizzata.

Per me costerà tanto e altrettanto farà schifo.

Chi è più criminale, chi tiranneggia il suo popolo, o chi prima finanzia il tiranno, e poi rimpiazza la dittatura con l'anarchia?

(Niall Ferguson, trad. Rita Baldassarre, Corriere Della Sera 02/01/2007)

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quoto TonyH. la solita disinformazione di autoblog.

è una bufala 'sta notizia

Non mi stupirebbe :roll: ammetto di seguire ogni tanto autoblog e motoblog e quelli appena sentono la parola "ibrido" o "elettrico" riempiono la stanza dei server della famosa sostanza lattiginosa :lol:

No davvero non scherzo ogni santo giorno c'è pieno di articoli del genere...per loro tutto il mondo è già ad idrogeno o ibrido :roll:

 

花は桜木人は武士

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