..l'auto e quella..pero la parte post n quadra..e cm se mancasse il portellone..

Come si vede bene dal confronto delle fiancate, la prima imagine è probabilmente un disegno preparatorio e di presentazione di quello che più o meno sarebbe dovuto essere il concept.

Cambia completamente il giro porta e la posizione dei montanti interni.

Cambia la nervatura della fiancata, più alta e sporgente di quella sul passaruota.

Cambia la nervatura sul fondo delle portiere, che è meno marcata e più spostata indietro.

cambiano forma e posizione delle maniglie e in parte cambiano anche i cerchi.

Anchio vorrei tornare sulla linea per far notare che Quella esposta sopra non è l'auto che si vede proiettata in ques'altra immagine.

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Questa è molto meglio....anche perchè mi sa di mazda...così potrebbe essere la parfetta erede della prima audi 100 avant che erano poi delle 2 volumi fastback un pò sui generis in particolare quella del 83.

Secondo me, la Croma ha il tetto troppo alto, la Roadjet sembra più filante.

Però posteriormente la Croma è meglio.

Dispiace vedere che è stata tanto criticata, e poi ha comunque dato vita ad un nuovo segmento.

Strano che all'Audi sbaglino così una linea...

Di solito sono sempre molto attenti nello studio dei tagli e dei volumi, questa più che un' Audi vera sembra una copia cinese... Che Walter si sia distratto un attimo?

Oddio... posteriormente questa è molto molto meglio della Croma...

Metti i cerch ida 18" alla Croma..... metti le barre sul tetto....... metti un colore piu scuro e ne riparliamo.

Sinceramente ho dei seri dubbi che produrranno mai questa Audi.... sarebbe uno scivolone troppo grande.

Si anche una lavastoviglie indesit, un forno a micronde un lanciarazzi e una cassiettera del '500..

Mi piace la gamma fiat ultimamente.. ma la croma proprio...

.. Mi sembra di non essere stato il solo a confrontarle ma vabbè... tu ttt ok?