Già, già: avete ragione Stefano e Nox! ahimè sono proiettato a cavallo fra 07 e 08 (quando dovrò pensare alla macchina nuova) e l'offerta iniziale dei motori non l'avevo presa in considerazione! Quindi intendevo anche 1.6 gasolo e turbobenzina di cil. sup.

Piuttosto: domanda a chi ne sà. Affidabilità delle vetture che escono da Cassino, in questi mesi, come siamo? (Tenendo in considerazione i primi 6 mesi di lancio dove ci sarà qualcosina da rettifficare immagino)

Senza contare che la mancanza di un 1.6 MJet stà cominciando a diventare pesante anche sulla stessa GPunto.Che si sbighino davvero.

Infatti... Più che a Bravo questo motore manca a GPunto!... Io stesso che la sto valutando, col vecchio 1.9 8v non la prenderei...

ragazzi...lunedì notte scade la press release...quindi la foto di 4r è la bravo vera...

evviva!...speriamo ci siano anche le foto degli interni...pare saranno parecchio alfa-style, specie nei pannelli porta(si parla di manigli in acciaio(alleluja)) e nella strumentazione...

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due giorni di pazienza...

ragazzi...lunedì notte scade la press release...quindi la foto di 4r è la bravo vera...

evviva!...speriamo ci siano anche le foto degli interni...pare saranno parecchio alfa-style, specie nei pannelli porta(si parla di manigli in acciaio(alleluja)) e nella strumentazione...

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due giorni di pazienza...

Se cade l'embargo adesso, 23 ottobre, non vedo per quale nìmotivo nn dovremmo vederla al Motorshow nostrano...

Secondo me ce la mettono!

Che senso avrebbe uno stand fiat con tutti che sanno che esiste la bravo e hanno le foto in tasca ma possono vederla?

Se cade l'embargo adesso' date=' 23 ottobre, non vedo per quale nìmotivo nn dovremmo vederla al Motorshow nostrano...

Secondo me ce la mettono!

Che senso avrebbe uno stand fiat con tutti che sanno che esiste la bravo e hanno le foto in tasca ma possono vederla?[/quote']

Anch'io spero che la mostrino a Bologna, anche perchè ormai non c'è più nulla da nascondere, a parte gli interni.

interni che pare saranno belli e di qualità...

ehehehe...staa a vedere che la golf inizierà davvero a vedersela male...bah...

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a questo punto, vedremo quanto conta il marchio, e quanto contano design, qualità e un buon prodotto...speriamo che il marketing fiat dia il meglio di sè...

questo punto, vedremo quanto conta il marchio, e quanto contano design, qualità e un buon prodotto...speriamo che il marketing fiat dia il meglio di sè...

mica Fiat è un marchio su cui sputare... anzi... la differenza la fanno prevalentemente la qualità e la qualità percepita che sulle Fiat erano inferiori alle VAG... ora si sta recuperando e anche a livello di stile pare un Rinascimento...

spero vivamente che questa GBravo come ormai è stata battezzata possa essere un modello spettacolare!

mica Fiat è un marchio su cui sputare... anzi... la differenza la fanno prevalentemente la qualità e la qualità percepita che sulle Fiat erano inferiori alle VAG... ora si sta recuperando e anche a livello di stile pare un Rinascimento...

spero vivamente che questa GBravo come ormai è stata battezzata possa essere un modello spettacolare!

beh, non indendevo assolutamente dire che fiat è un marchio su cui sputare, ma è anche vero che vw si pone ormai a metà strada tra generalisti e premium...quindi bisogna vedere se fiat riesce a fare il salto o solo a contrastare vw con le vendite...

ma da dove derivano i dubbi sul 1.6mj? sia bordone di FPT che il piano fiat presentato a ginevra parlavano di lancio entro il 2007....