Sopratutto e' ben 7cm piu larga....e 5cm piu bassa di Panda...che promettono bene per l'Abarth...con 165cm di larghezza e' piu larga di Punto I(162cm)...e piu o meno larga come Punto II(166cm)...nonostante una lunghezza decisamente inferiore ad entrambe...

Sopratutto e' ben 7cm piu larga....e 5cm piu bassa di Panda...che promettono bene per l'Abarth...con 165cm di larghezza e' piu larga di Punto I(162cm)...e piu o meno larga come Punto II(166cm)...nonostante una lunghezza decisamente inferiore ad entrambe...

be questa volta bisogna fare i complimenti a fiat!!

magistrale il lavoro fatto ...

Quando arriveranno i cambi automatici? La mia ragazza la vuole automatica...

Voglio. La. 500. Con. Il. 1400. Da. 100cv.

(...solamente perchè non è stato annunciato il motore dell'abarth..)

Parlando seriamente... ho rivalutato positivamente gli interni. Peccato per quei pulsantoni che gridano:"PAAAAANDAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!".

La strumentazion è sicuramente scenografica.... ma ho moltissimi dubbi sulla leggibilità del contagiri e del contachilometri.

beh perchè la c2\c3 o la vecchia yaris erano leggibilissime?

beh perchè la c2\c3 o la vecchia yaris erano leggibilissime?

credo che la discussione sia "inutile" nel senso che se fiat avesse fatto qualcosa di più grande si sarebbe allontanata dalla filosofia della vecchia 500 ... insomma si è un pò sacrificato ma va benissimo ...

be questa volta bisogna fare i complimenti a fiat!!

magistrale il lavoro fatto ...

No!!!

E bene che i vertici FIAT sappiano che nonostante sia bellissima rimane sempre ed inesorabilmente farcita di evitabili cadute di tono.

Ancora non ci siamo, ancora un prodotto fatto come Dio comanda non è uscito da uno stabilimento FIAT e anche su un modello così importante e di immagine come 500 si sono impegnati allo stremo per ribadire questo concetto.

O tolgono l'intero mobiletto centrale di panda, ridisegnano i pulsanti degli alzacristalli, tolgono i retrovisori di Punto o io continuo da gridargli dietro: "BUFFONI!!!"

E' una gran bella auto. Linea che richiama pedissequamente quelle della sua progenitrice con interni a dir poco favolosi. La ciliegina sulla torta saranno le motorizzazioni più pepate (multijet 105cv e 1.4 turbo) nonchè le versioni Abarth.

Complimenti a FIAT!!

beh perchè la c2\c3 o la vecchia yaris erano leggibilissime?

Non giustifica il creare uno strumento poco leggibile.

E' una gran bella auto. Linea che richiama pedissequamente quelle della sua progenitrice con interni a dir poco favolosi. La ciliegina sulla torta saranno le motorizzazioni più pepate (multijet 105cv e 1.4 turbo) nonchè le versioni Abarth.

Complimenti a FIAT!!

Sottoscrivo!

Complimenti a Fiat!

No!!!

E bene che i vertici FIAT sappiano che nonostante sia bellissima rimane sempre ed inesorabilmente farcita di evitabili cadute di tono.

Ancora non ci siamo, ancora un prodotto fatto come Dio comanda non è uscito da uno stabilimento FIAT e anche su un modello così importante e di immagine come 500 si sono impegnati allo stremo per ribadire questo concetto.

O tolgono l'intero mobiletto centrale di panda, ridisegnano i pulsanti degli alzacristalli, tolgono i retrovisori di Punto o io continuo da gridargli dietro: "BUFFONI!!!"

be ognuno ha le sue opinioni, a me sembra un' auto ben fatta e che mi emoziona come poche ...

che male c'è ad utilizzare pezzi di altre auto del gruppo??

l' importante è che sia affidabile e venda da far paura... e penso che sia questo quello di cui fiat ha bisogno...