Ma tu te la vedi una 500 abarth 4x4 con il 1.4 da 160cv ?

Io dico che sarebbe un qualcosa di fuori dal mondo ! Altro che mini si mangerebbe metà delle sportivette attualmente in commercio

Sogni Sogni

Potrebbe essere l'apice evolutivo di questa seconda generazione di 5oo.

Non probabile, ma di certo possibile.

Considerando poi i quasi 40.000 € che vengono sborsati per una Mini JCW, penso che ci sarebbe anche tutto lo spazio sul mercato per accoglierla.

Potrebbe essere l'apice evolutivo di questa seconda generazione di 5oo.

Non probabile, ma di certo possibile.

Considerando poi i quasi 40.000 € che vengono sborsati per una Mini JCW, penso che ci sarebbe anche tutto lo spazio sul mercato per accoglierla.

Questo non lo metto in discussione. Diciamo che faccio già fatica ad immaginarmi l'Abarth ''normale'' un 4x4 estrema no

un segmento A ,sportivo e 4x4 ? ma ce n'e' veramente bisogno di mettere un' integrale su 500 ?

e poi la trasmissione di Panda andrebbe bene come caratteristiche su una 500 Abarth ? Panda Cross non mi sembra proprio abbia un assetto sportivo

Per le potenze che esprimerà la 500 (anche in versioen Abarth) la TA è molto più che sufficiente.

La TI sarabbe solo aggravio di peso imho.

Infatti era quello che pensavo: forse meglio una gommatura piu' generosa che un aggravio di peso e complicazione meccanica

Αbarth 500...non ci sara' a Francoforte....la vedremo al salone di Tokyo.....tra l 'altro come hanno svelato le riviste inglesi...nei mercati con guida a destra la 1.4 100cv sara la versione base per 500, che avra un prezzo base li vicinissimo al livello della Mini One 1.4..

Non ho informazioni certe, ma son quasi sicuro che la porteranno a Francoforte.

Questo non lo metto in discussione. Diciamo che faccio già fatica ad immaginarmi l'Abarth ''normale'' un 4x4 estrema no

..sono d'accordo: la 500 non ha bisogno della TI, piuttosto perché Fiat non amplia la disponibilità della 4x4 ad altri modelli che sarebbero più adatti, tipo Croma?

Per voi come organizzeranno la gamma al lancio?

Dite che col 1.4 100cv ci sarà sia una versione "ricca" (tipo emotion) e una più sportiva? o un unico allestimento?

500 ci sara' in 4 allestimenti,naked che sara' una sorta di actual una versione base nuda esclusiva per la 1.2 69cv....pop una sorta di dynamic....lounge sara' la versione piu lussuosa che avra' perfino il tetto panoramico di serie detto sky lounge...e sara' una versione piu' rica delle solite emotion pari alla versione must di Croma..infine esclusivamente per la 1.4 100cv e' prevista la versione Sport...su 1.4 ci sara' di sicuro Lounge e Sport e forse Pop...

..non sono molto contento di questa trasformazione/esasperazione di 500, perché rischia di diventare il gioiellino per sfigati, cioé quelli che non possono comprare altro, a meno di.....

.....un'altra "operazione Ranzani", quindi modello "per quelli che (in futuro) avranno a casa l'erede Kamal.." :D