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I più attivi nella discussione

Inviato

se vogliamo trovare un'attenuante... :-)

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

Inviato

Si nasconde meglio coi colori scuri. La S a me sembra imbarazzante. Capisco che il senso del bello non è unico e immutabile, ma fatico a immaginare qualcuno che guardi la Cayenne S restyling e pensi "questa è una bella vettura".

  • 6 mesi fa...
Inviato

in trasparenza le modifiche per avere la cayenne ibrida. Il sistema è il medesimo che verrà usato sulla Panamera ed è identico a quello che verrà lanciato sulla touareg

cayennehybridhw0.jpg

in pratica viene accoppiato

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

Inviato

era molto meglio la vecchia....qui siamo a livelli di una ssangyong...almeno queste ultime sono roiginali...e sono brutte o davanti o dietro...nonin entrambe le viste...coi cerchi più piccoli è molto brutta anche nella vista laterale....

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

Inviato

cavolo prima nn riuscivo a capire come il centro stile porsche fosse riuscito a creare un furgone di quel tipo, ma adesso sono riusciti a peggiorarsi e di molto.

dopo queste immagini non riticherò mai più la scelta della porsche di costruire una sola auto identica da 40 anni.... poveretti proprio nn sono capaci a fare altro :lol:

4thuserbarsr6.pngbrucecampbellfan1ny0.gif

zuccheront6.jpgsnatchrw5.gif

katiemeluafanor4.giflockstocktwosmokingbarrbq9.jpg

benharperfanon0.jpgclinteastwoodpv9.gif

  • 1 mese fa...

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