petta un minuto..mi ero perso che il valore di ritiro era doppio..ora..devi calcolare che insieme al ritiro, solitamente, il concessionario inserisce lo sconto della vettura nuova e detrae l'eventuale spesa di ripristino del cagafumo che gli dai dentro..

io non vorrei che il conce biemme, che potrebbe godere di uno sconto maggiore sul nuovo, non faccia quello che "io ti ritiro il tuo cagafumo bene" e poi lo sconto ciribicaccole che lo vedi, perché è tutto dentro al "valore" del tuo usato..

oltretutto la vedo molto improbabile che ti ritiri con IL DOPPIO del valore lo stesso cagafumo e che ti dia anche uno sconto ULTERIORE sopra il 10..diventerebbe un'opera onlus..

petta un minuto..mi ero perso che il valore di ritiro era doppio..ora..devi calcolare che insieme al ritiro, solitamente, il concessionario inserisce lo sconto della vettura nuova e detrae l'eventuale spesa di ripristino del cagafumo che gli dai dentro..

io non vorrei che il conce biemme, che potrebbe godere di uno sconto maggiore sul nuovo, non faccia quello che "io ti ritiro il tuo cagafumo bene" e poi lo sconto ciribicaccole che lo vedi, perché è tutto dentro al "valore" del tuo usato..

oltretutto la vedo molto improbabile che ti ritiri con IL DOPPIO del valore lo stesso cagafumo e che ti dia anche uno sconto ULTERIORE sopra il 10..diventerebbe un'opera onlus..

tieni conto che gli ho prospettato i problemi della vettura, e tra sconto e usato come ultimo prezzo tira via circa 10.000€ dal listino, ora spero che non facciano scherzi come dici tu, poi sai nella vita tutto è possibile.

comunque vado anche da un'altro conce alfa per vedere se cambia qualcosa

Con la 6 ha avuto problemi continui al FAP?

No,ha rotto la cinghia e cambiato il motore (diesel 2.0),speso 6000 euro circa da fattura.Ora l'auto continua a spegnersi,e a lui sono un po' girate.Così è costretto a sbarazzarsene,anche se ne era innamorato,davvero.La sua non ha il fap comunque.Sicuramente è un esemplare sfigato,mazda solitamente è percepita come marchio affidabile,però gli son girati gli zebedei e sta andando per riviste.Ad ogni modo si sta orientando su un segmento superiore,premium o prossimo al premium,e le alternative che sta valutando son le tedesche e l'alfa.Io gli ho consigliato anche la v50 della volvo,ma non vuole "lo stesso diesel della 6".Ho letto su questo topic che bmw offre valutazioni maggiori rispetto ad alfa:anche mercedes fa lo stesso,15000 euro di sconto dal listino della 220cdi station con dentro la 6 del 2003 non son pochi..ora vedrà che gli offron alfa e bmw.A lui la 159 piace molto,ma dipende a quanto gliela mettono...

V50 monto il diesel Ford-PSA da 2.0

Mazda non credo.

Comunque il conto si fa sempre valutazione usato + sconto.

220cdi e' in fase di sostituzione, quindi e' facile che ora offra ottime condizioni finanziarie.

Tra AR e BMW, sommando valutazione e sconto, non credo che ci sia tanta differenza.

Un vecchio trucco e' farsi fare la valutazione da tutti i conce, poi andare dalla vettura che realmente ci interessa con il preventivo migliore e dire "questi mi fanno questa cifra".

Quasi sempre la richiesta magicamente si abbassa...

No,ha rotto la cinghia e cambiato il motore (diesel 2.0),speso 6000 euro circa da fattura.Ora l'auto continua a spegnersi,e a lui sono un po' girate.Così è costretto a sbarazzarsene,anche se ne era innamorato,davvero.La sua non ha il fap comunque.Sicuramente è un esemplare sfigato,mazda solitamente è percepita come marchio affidabile,però gli son girati gli zebedei e sta andando per riviste.Ad ogni modo si sta orientando su un segmento superiore,premium o prossimo al premium,e le alternative che sta valutando son le tedesche e l'alfa.Io gli ho consigliato anche la v50 della volvo,ma non vuole "lo stesso diesel della 6".Ho letto su questo topic che bmw offre valutazioni maggiori rispetto ad alfa:anche mercedes fa lo stesso,15000 euro di sconto dal listino della 220cdi station con dentro la 6 del 2003 non son pochi..ora vedrà che gli offron alfa e bmw.A lui la 159 piace molto,ma dipende a quanto gliela mettono...

scusa un pò di info:

A) kilometraggio

se è "italiana" e ha fatto tutti i tagliandi (uno ogni 20.000) i 6k euro glieli restituiscono da garanzia con tante scuse

C)il diesel Mazda non ha una vite in comune col Ford/PSA della volvo...garantito..vai pure in conc. ad informarti..per questo era contento della macchina :twisted: :twisted: :twisted:

D)"caso strano" si era innamorato della macchina...(lo capisco :wink: )....mi spiace per la cinghia....

Grazie a tutti ragazzi per le dritte

Il vecchio conce gli ha detto che il motore della v50 diesel è lo stesso 136cv che monta la sua mazda 6 touring,lo stesso che adotta tutto il gruppo ford,è per quello che si è fissato.Se mi dite che è diverso però mi fido

Un vecchio trucco e' farsi fare la valutazione da tutti i conce, poi andare dalla vettura che realmente ci interessa con il preventivo migliore e dire "questi mi fanno questa cifra".

Quasi sempre la richiesta magicamente si abbassa...

Ehehe è quello che gli ho consigliato anche io Speriamo in bene.E' vero che la c220d è ormai prossima alla sostituzione,però cavolo,15000 secchi da listino mi pare una bella botta no?Comunque sto fine settimana si va in alfa e bmw a vedere.

Matteo,cerco di risponderti per quel che so io,poi se vuoi chiedo meglio a lui

A)40000 circa,forse un filo meno quando ha dovuto sostituirlo

B)Ha fatto il primo tagliando di sicuro...al secondo non credo ci sia arrivato,ma han detto che la garanzia non copriva.Poi han tirato fuori scartoffie e contratti...E' italiana comunque,niente importazione.Ha pensato anche di andare per avvocati.

C)eD)Si,a lui piaceva molto,e gli piace ancora...sia come estetica che per spazi ed interni.Obiettivamente credo sia un buon mezzo anche io,ma dopo sti eventi lo capisco se vuol cambiare.

Grazie a tutti ragazzi per le dritte

Il vecchio conce gli ha detto che il motore della v50 diesel è lo stesso 136cv che monta la sua mazda 6 touring,lo stesso che adotta tutto il gruppo ford,è per quello che si è fissato.Se mi dite che è diverso però mi fido

Matteo,cerco di risponderti per quel che so io,poi se vuoi chiedo meglio a lui

A)40000 circa,forse un filo meno quando ha dovuto sostituirlo

B)Ha fatto il primo tagliando di sicuro...al secondo non credo ci sia arrivato,ma han detto che la garanzia non copriva.Poi han tirato fuori scartoffie e contratti...E' italiana comunque,niente importazione.Ha pensato anche di andare per avvocati.

C)eD)Si,a lui piaceva molto,e gli piace ancora...sia come estetica che per spazi ed interni.Obiettivamente credo sia un buon mezzo anche io,ma dopo sti eventi lo capisco se vuol cambiare.

Complimenti, compentente quel concessionario, però il conto per il motore rifatto lo sa bene il furbone.....

Potrebbero star facendo i furbi....

Prendi il libretto di servizio, controlla che quello che ci sia scritto abbia fatto (col timbro di una conc. o officina aut.) ,intendo dire scadenze e kilometraggi e poi chiama MAzda Italia....

..se sei a posto non possono fare nulla....guarda che la garanzia Mazda non èuna patacca, è una cosa seria.....se però ha saltato un tagliando è fregato... :

L'auto l'ho comprata nuova, ha 140.000 km, di vetture ne ho prese 3 in quel conce, gtv 2000, punto gt, 166 v6 tb.

in bmw mi danno il valore di 4r circa ora non ho guardato bene, ma in alfa sono ben sotto.

okkio che in bmw hanno "mezzi commerciali" superiori sulle 3 rispetto ai conce Alfa e 159. Voglio dire, come già MatteoB ha fatto notare e come io, Duetto e altri sottolineiamo da tempo, un po' 159 da fastidio a bmw rispetto a quello che era 156 ed ora si ritrovano a dover "spingere" molto + di prima la 3er.

Alla fine i piazzali di D.Donato sono pieni di km0, ed anche da AmbroSaro se ne vedono come mai prima (prima era impossible), mentre di 159 km0 da Fassina ce n'è ben poche.

Sinceramente, da ex concessionario, sono anche stupito che qualcuno ti dia + di 2000 euro x la tua una GTV TBV6 dello stesso periodo in conce non viene pagata d+ e volendo è + particolare.

Della mia 2000 aspirata (GTV) in conce non mi davano + di 3500/4000€ a strafare ed aveva 7 anni con 34K km originali full optional gomme nuove mai un problema con vernice come nuova!!

Da privato sono riuscito a venderla a 7500!!!!

PUrtroppo le auto come la tua (così come 5er, A6, E-klasse, di oltre 5/7 anni) una volta ritirate finiscono dai commercianti e poi all'estero, quando non in mano a extracomunitari o zingari. Ed il conce ci perde sull'usato per far volume sul nuovo.

okkio che in bmw hanno "mezzi commerciali" superiori sulle 3 rispetto ai conce Alfa e 159. Voglio dire, come già MatteoB ha fatto notare e come io, Duetto e altri sottolineiamo da tempo, un po' 159 da fastidio a bmw rispetto a quello che era 156 ed ora si ritrovano a dover "spingere" molto + di prima la 3er.

.

Meglio per noi acquirenti no? :wink:

Cmq BMW, e anche MB, hanno sempre avuto politiche di ritiro usato molto favorevoli (anche se varia da zona a zona...)

x Elbandido. Anche se prossima alla sostituzione la C220 rimane comunque eccellente, si può andare tranquilli....

Cmq BMW, e anche MB, hanno sempre avuto politiche di ritiro usato molto favorevoli (anche se varia da zona a zona...)

.

Da sempre un par di palle.

Una decina d'anni fa i signori (MB e BMW) si permettevano di accettare SOLO contanti (e sconti ZERO) per i nuovi modelli un pò fighi..

visto fare per slk e clk (la prima), e 36coupè e cabrio......

bei tempi allora (per loro)