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[Official Topic] FIAT New Bravo Vol. II


nucarote

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le finiture sarnno all'altezza delle rivali dirette ossia citroen, peugeot, kia, hiunday etc.......

renault, ford, opel, VW

queste sono i marchi generalisti e con questi deve competere, non ci vedo nulla di anomalo ne di umile, non è che dobbiamo tutti strapparci i capelli per le ferrari e starci zitti per le altre

  • Ieri: Fiat Panda 900 Young (1998) - AB Y10 II Avenue (1993) - Fiat Panda 1.2 DynamicClass (2004) - Fiat Punto Evo 1.4 GPL (2010)
  • Oggi: Ford Focus SW 1.6 Tdci 90cv (2009) e Lancia Ypsilon 1.2 (2016)
  • Ieri: Aprilia Rally II L.C. 50cc (1996) - Piaggio Vespa PX 150 (2002) - Honda Hornet 600 II (2006)
  • Oggi: Honda Hornet 600 III (2007) e Piaggio Vespa PX 150 (2000)
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renault, ford, opel, VW

queste sono i marchi generalisti e con questi deve competere, non ci vedo nulla di anomalo ne di umile, non è che dobbiamo tutti strapparci i capelli per le ferrari e starci zitti per le altre

come fai a metterci dentro anche la vw????????

Le altre passano ma il cliente vw non compra Fiat, nemmeno se la vede carina, al limite Alfa Romeo ma Fiat no.

Paco diciamolo sinceramente ci vediamo qualcosa di straordinario in questa auto????

Meccanicamente??? Esteticamente???? Qualitativamente?????

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Esteticamente sì, qualitativamente dobbiamo aspettare ma gli interni, tranne cadute di qualità come la leva del freno a mano, sembrano davvero ottimi. Meccanicamente porterà al debutto, molto probabilmente, i motori T-Jet.

5oonk0.png

Alonso, come ha detto Kimi, è il primo top driver che si fa pagare il posto a Maranello.

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come fai a metterci dentro anche la vw????????

Le altre passano ma il cliente vw non compra Fiat, nemmeno se la vede carina, al limite Alfa Romeo ma Fiat no.

Paco diciamolo sinceramente ci vediamo qualcosa di straordinario in questa auto????

Meccanicamente??? Esteticamente???? Qualitativamente?????

Ti assicuro che nei due ultimi anni stiamo ritirando parecchie Golf in permuta su Grande Punto!!!!!

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vw è una generalista per definizione.Come renault,fiat,opel etc etc.Negli anni passati si ritagliò un posto e un'immagine sua,sicuramente sopra alle rivali.Oggi invece sembra esser tornata a far la generalista,con auto come la nuova golf,passat et simila.A mio avviso oggi è paragonabile a qualsiasi tedesca,italiana,francese,coreana.

debellogallico

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vw è una generalista per definizione.Come renault,fiat,opel etc etc.Negli anni passati si ritagliò un posto e un'immagine sua,sicuramente sopra alle rivali.Oggi invece sembra esser tornata a far la generalista,con auto come la nuova golf,passat et simila.A mio avviso oggi è paragonabile a qualsiasi tedesca,italiana,francese,coreana.

Raga io viaggio abbastanza per lavoro, e sono obbligato a noleggiare auto durante l'anno vi garantisco che la percezione di solidità, robustezza, sicurezza e qualità che danno le auto del gruppo VAG ben poche auto la danno.

Ora per tornare in tema qualcuno ha detto che non si può valutare da una foto la percezione di qualità degli interni di un auto, io dico che in generale si, il riflesso delle plastiche l'assemblagio, i tessuti il volante e altri dettagli si vedono perfettamente e ribadisco che per me e la solita Fiat di sempre con un pò di più attenzione.

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Test, test e ancora test

Paolo Ollino, responsabile dell’area Prototype Testing & Services di Fiat, ci commenta dei filmati dei test condotti sulla nuova Bravo. Portiere sbattute migliaia di volte, sospensioni torturate, frequenze sintonizzate alla perfezione. Anche questo c’è dietro la produzione della nuova Bravo.

Video:

da www.quellichebravo.it

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