E quali sarebbero i concorrenti di fascia più bassa di nissan?

toglie vendite a modelli ben più costosi..e sta tranquillo che molti di quelli che se la portano a casa o hano già un m3/corvette/ porsche in garage o non comprano quelle auto per prendere gt-r

12.000 Gt-r all'anno vendute per quasi 2 ani di produzione SONO TANTE e lo ripeto per l'ennesima volta, ci son fior di costruttori europei che farebbero carte false per vendere 12.000 auto da 400 cv all'anno.......

QUOTISSIMO.:b35 ed aggiungo che si sta quasi , leggendo i ragionamenti , criminalizzando nissan per un prezzo popolare della sua supercar, e non il resto che vende a prezzi superiori a fronte di cio' che offrono:b26 pero hanno il nome..

Ma sono dati VERI, CONCRETI? o è come quella della F50 che dovevan esser tutte vendute e poi le ultime 80 le vendettero dopo tempo e con lo sconto? (così si diceva sui giornali, ma in realtà la verità era diversa)

Se son veri BRAVI LORO DAVVERO!

Io il confronto lo faccio sulle prestazioni, non sul prezzo. Se una GT-R va più di una 911 GT2, più di una 430, di una Gallardo e di una Murcielago, i concorrenti sono Ferrari, Lambo e Porsche, anche se costano il doppio i loro modelli.

Corvette (almeno in versione base), M3, Cayman saranno concorrenti dirette per il prezzo, ma io le ritengo di fascia più bassa.

Punto secondo: avere dal mercato il riconoscimento dell'immagine e del proprio valore tecnico è molto più difficile ottenerlo a parità di prezzo: l'avessero proposta a 100.000 € (che è poi il prezzo che in effetti tutti credevano sarebbe stato proposto, corrispondendo tra l'altro al sovrapprezzo che c'è tra la 350Z venduta in giappone e quella eurpoea) ne avrebbero vendute la metà o meno (e di questa metà, 3/4 le avrebbero vendute in patria)

Punto terzo: certo che tanti costruttori europei venderebbero volentieri 12 k auto da 400 cv; vorrei sapere quanti le vorrebbero vendere in perdita o guadagnandoci a malapena. Io continuo a pensare (ma qui non lo sapremo mai, perchè questi dati verranno sempre tenuti segreti) che la GT-R, così come in un'altra categoria fu per la prima Prius (e in parte lo è anche ora) siano vendute con margini minimi allo sopo di conquistare il mercato. I jap non sono certo caritatevoli: dove hanno immagine forte si fan pagare bene anche loro

Modificato 7 Maggio 200817 anni fa da Dodicicilindri

QUOTISSIMO.:b35 ed aggiungo che si sta quasi , leggendo i ragionamenti , criminalizzando nissan per un prezzo popolare della sua supercar, e non il resto che vende a prezzi superiori a fronte di cio' che offrono:b26 pero hanno il nome..

Io non criminalizzo nessuno, anzi ben vengano politiche simili, proposte però su modelli più popolari. Voglio solo dire che, pur riconoscendo l'eccellente lavoro fatto dalla Nissan, secondo me il cliente tipo delle sportive europee non sarà così facilmente tentato dall'idea di prendersi la Nissan.

comunque Nissan negli USA ed anche in Europa ( molto meno in Italia ) ha buona fama nel campo sportive dai tempi delle "Z series" .

Quindi ha comunque una buona piattaforma di interesse da cui partire per le vendite anche nel campo delle supercar.

Io non criminalizzo nessuno, anzi ben vengano politiche simili, proposte però su modelli più popolari. Voglio solo dire che, pur riconoscendo l'eccellente lavoro fatto dalla Nissan, secondo me il cliente tipo delle sportive europee non sarà così facilmente tentato dall'idea di prendersi la Nissan.

ok 12 ragionamento logicissimo, quindi secondo quello che dici nissan ha tirato fuori una macchina che ad un terzo del costo, da la paga ad una murcielago , ma non la comprera nessuno perche si chiama NISSAN?

poverini...

Io non criminalizzo nessuno, anzi ben vengano politiche simili, proposte però su modelli più popolari. Voglio solo dire che, pur riconoscendo l'eccellente lavoro fatto dalla Nissan, secondo me il cliente tipo delle sportive europee non sarà così facilmente tentato dall'idea di prendersi la Nissan.

Capisco cosa stai cercando di dire: è un pò come Rolex, ce ne saranno di orologi migliori tecnicamente e ad un prezzo più basso? infiniti..... però intanto Rolex è l'orologio che tutti desiderano di avere al polso.

Scusate l'OT

infatti comprera' nissan chi vorra' distinguersi, e magari invece di rolex, si compra un Iwc:lol:

infatti comprera' nissan chi vorra' distinguersi, e magari invece di rolex, si compra un Iwc:lol:

Capisco cosa stai cercando di dire: è un pò come Rolex, ce ne saranno di orologi migliori tecnicamente e ad un prezzo più basso? infiniti..... però intanto Rolex è l'orologio che tutti desiderano di avere al polso.

Scusate l'OT