molto interessante! complimenti a Mazda che sta facendo secondo me davvero molto bene!

sapete qualcosa sui problemi dei diesel con dpf su questo modello? girando su internet ho già letto qualche lamentela ma non ho capito di cosa si tratti..

sapete qualcosa sui problemi dei diesel con dpf su questo modello? girando su internet ho già letto qualche lamentela ma non ho capito di cosa si tratti..

il 10% dell'utenza soffre di problemi al dpf (quelli con pochi km all'anno o molto ciclo urbano) perchè il dpf per rigenerarsi ha bisogno di stare oltre i 2000 giri per vari minuti, se non riesce a fare il ciclo completamente la centralina lo "abortisce" e il gasolio in eccesso inviato al dpf per bruciare finisce nella coppa dell'olio. Questo si innalza di livello, alla fine la conseguenza di una % di utenti è la necessità di cambiare l'olio prima dei 20K km canonici.

capito, niente di preoccupante. grazie

Just like the all-new Mazda2 is lighter than the model it replaced, the 2008 Mazda6, which will be unwrapped at the Frankfurt Show, will weigh slightly less than the current 6 thus resulting to better fuel economy and less. Though Mazda doesn’t say it in its press release, as most of our readers are aware, less weight also equals better driving dynamics –or at least we hope so.

carscoop

http://www.km77.com/00/mazda/6/g01.asp

POR.A T.OIA

:shock: :shock:

BIANCA LA VOGLIO BIANCA

Vista alla veloce non sembra male......però al massimo può essere un bel barcone:) si nota moltissimo la derivazione mondeone:).....In italia ben difficilmente avrà l'interesse dell'attuale

Bel lavoro. Sia 4 porte che SW.

la sw è mooooooolto mondeo.

meglio la attuale imho.

---> Topic Ufficiale

Modificato 20 Maggio 200817 anni fa da J-Gian