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probabile versione spider della 8c!


lorenz82

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stando a quanto riporta www.italiaspeed.com alfa romeo sembra stia considerando una versione spider della bella 8c. specifica ke il motore sarà quello, cioè il v8 4.3 litri turbo, xò da 420cv (c'è da fidarsi taurus?). afferma inoltre ke è possibile ke sarà presente al tokio motor show...

p.s.:x vedere le immagini andate su cliccate il link ke ho inserito sopra...purtroppo italiaspeed ha le immagini protette e quindi nn riesco ad avere il link e queindi nn posso postarle... :(

i19322_s4.png

Nikon D600 + Nikon D5100 + Nikkor 16-85 VR + Nikkor 70-300 VR + Nikkor AF-S 85 f/1.8 + Tamron 24-70 f/2.8 VC... flickr 500px

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Guest T a u r u s

..veramente il propulsore e' 4.3V8 compressore volumetrico non turbo poi la potenza che danno e' a caso Alfa dichiara ufficialmente 400cv+,posso dire che la potenza e' nella regione dei 450-500cv......dalle prestazioni dichiarate comunque qualunque intuisce che con 1500kgr di peso ci vogliono almeno 450cv per avere prestazioni del genere.........

Si la versione aperta era nei piani ma il grande successo ed entusiasmo dal publico e gli interessati ha spinto ad anticiparla..........non e' sicuro che sara' pronta per Tokyo se no si presentera' piu' tardi..........comunque a Tokyo ci sara' la concept di Zagato fortemente voluta dalla stessa Alfa che deriva dalla 8c ed ha un design da perdere la testa..........forse la piu' bella sportiva degli ultimi decenni...............e una vettura piu' estrema rispetto alla 8c non approvata pero' per produzione che comunque sarebbe molto piu' limitata rispetto alla 8c se venisse approvata......una vettura nella regione delle SLR e Vanquish(che tra l'altro sara' significativamente potenziata nel prossimo anno per differenziarsi dalla DB9 troppo vicina ormai)........

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Taurus,

quand'è che ci fai vedere le possibili linee della futura 168?

"Se una persona non ha più sogni, non ha più alcuna ragione di vivere. Sognare è necessario, anche se nel sogno va intravista la realtà. Per me è uno dei principi della vita"- Senna Ayrton

Ayrton, mi manchi

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..veramente il propulsore e' 4.3V8 compressore volumetrico non turbo poi la potenza che danno e' a caso Alfa dichiara ufficialmente 400cv+,posso dire che la potenza e' nella regione dei 450-500cv......dalle prestazioni dichiarate comunque qualunque intuisce che con 1500kgr di peso ci vogliono almeno 450cv per avere prestazioni del genere.........

Si la versione aperta era nei piani ma il grande successo ed entusiasmo dal publico e gli interessati ha spinto ad anticiparla..........non e' sicuro che sara' pronta per Tokyo se no si presentera' piu' tardi..........comunque a Tokyo ci sara' la concept di Zagato fortemente voluta dalla stessa Alfa che deriva dalla 8c ed ha un design da perdere la testa..........forse la piu' bella sportiva degli ultimi decenni...............e una vettura piu' estrema rispetto alla 8c non approvata pero' per produzione che comunque sarebbe molto piu' limitata rispetto alla 8c se venisse approvata......una vettura nella regione delle SLR e Vanquish(che tra l'altro sara' significativamente potenziata nel prossimo anno per differenziarsi dalla DB9 troppo vicina ormai)........

Più bella della 8c????????? Secondo me è impossibile... :wink: :wink:

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taurus spero veramente che si produrra. Non ho dubbi che auto più belle possano essere fatte e Alfa lo sta dimostrando.

Se la produce, con la 8C e la Brera avrà veramente una gamma di sportive impressionante.

Se hanno bisogno di opinioni Taurus, puoi pur sempre dir loro che qui si puo sondare un pò il mercato :wink: :mrgreen:

Dal 4 marzo 2003 la passione ci guida! Entra nella comunità con noi !

Questa Giulia non è premium....è spermium !

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taurus spero veramente che si produrra. Non ho dubbi che auto più belle possano essere fatte e Alfa lo sta dimostrando.

Se la produce, con la 8C e la Brera avrà veramente una gamma di sportive impressionante.

Se hanno bisogno di opinioni Taurus, puoi pur sempre dir loro che qui si puo sondare un pò il mercato :wink: :mrgreen:

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Guest T a u r u s

..Fabvio non hai ragione in nulla.................. :evil:

Il costo non sarebbe ammortizzato su 8c Competizione se si facevano 1000 unita' one off......con 1000/1500 annue e' facilmente ammortizzabile per non dire in profito.......poi con la derivata Spider e la introduzione nel mercato americano i volumi possono salire alle 3.000 annue.........

Ma no il progetto 8c come quello Nuvola e' molto flessibile per cui facilmente senza grandissimi investimenti possono derivare altre vetture........sono nuovi tipi di produzione che saranno sperimentati con la 8c e le derivate........e la vettura di Zagato e' una derivata.....

No lal concept di Zagato non serve a definire la 8c lo stile della 8c e' definito e' un prodotto approvato da 15mesi...........Guarda che le prime consegne della 8c ci saranno gia' in marzo 2005........2006 si rifferisce alle versioni con guida a destra visto che c'e' grandissimo interesse per la vettura dai britannici.......

Guarda che anche la concept di Zagato sarebbe una vettura in profito semplicemente sia i volumi di produzione sarebbero molto piu' limitati sia il prezzo sarebbe molto piu' alto.......se ci sara' interesse da parte dei collezionisti e acquirenti la vettura sara' fatta.......

Poi la Villa d'Este la coupe' derivata dalla berlina sportiva(che tu la chiami 168...) e' un modello previsto per la primavera 2008........non credo che ci sono problemi a farla visto che il piano Alfa e' articolato con un ciclo di novita' fatto per non avere buchi.............e i soldi per fare i progetti previsti almeno per Alfa ci sono............

8c Competizione primavera 2005

8c Spider/Flying Star primi mesi 2006

TZ3 se si approva fine 2006

come vedete la presentazione della 8c Spider/Flying Star(sono due tra le opzioni possibili) e' stata anticipata grazie al grande successo della concept........(inizialmente era previsto in contemporranea al debutto americano)

Non si deve meravigliare nessuno se addiritura ci saranno anche altre varianti il progetto e' molto flessibile........

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Guest T a u r u s

..Guarda che Alfa divide la sua produzione futura in famiglie di veicoli........

dalla famiglia delle ammiraglie al momento sono previste tre vetture........

-la GTWagon/Sportwagon una grande cross over sportiva di oltre 4,9m che vedremo nel fine 2006

-la Berlina Sportiva Coupe' a Quattro porte di 5m che vedremo nel 2007......

-la Villa D'este grande coupe' che sfiora i 4,8m a due porte che vedremo nei primi mesi del 2008........

..dalla Villa d'Este e' probabile essere derivata anche una versione convertibile.

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..Fabvio non hai ragione in nulla.................. :evil:

Il costo non sarebbe ammortizzato su 8c Competizione se si facevano 1000 unita' one off......con 1000/1500 annue e' facilmente ammortizzabile per non dire in profito.......poi con la derivata Spider e la introduzione nel mercato americano i volumi possono salire alle 3.000 annue.........

Ma no il progetto 8c come quello Nuvola e' molto flessibile per cui facilmente senza grandissimi investimenti possono derivare altre vetture........sono nuovi tipi di produzione che saranno sperimentati con la 8c e le derivate........e la vettura di Zagato e' una derivata.....

No lal concept di Zagato non serve a definire la 8c lo stile della 8c e' definito e' un prodotto approvato da 15mesi...........Guarda che le prime consegne della 8c ci saranno gia' in marzo 2005........2006 si rifferisce alle versioni con guida a destra visto che c'e' grandissimo interesse per la vettura dai britannici.......

Guarda che anche la concept di Zagato sarebbe una vettura in profito semplicemente sia i volumi di produzione sarebbero molto piu' limitati sia il prezzo sarebbe molto piu' alto.......se ci sara' interesse da parte dei collezionisti e acquirenti la vettura sara' fatta.......

Poi la Villa d'Este la coupe' derivata dalla berlina sportiva(che tu la chiami 168...) e' un modello previsto per la primavera 2008........non credo che ci sono problemi a farla visto che il piano Alfa e' articolato con un ciclo di novita' fatto per non avere buchi.............e i soldi per fare i progetti previsti almeno per Alfa ci sono............

8c Competizione primavera 2005

8c Spider/Flying Star primi mesi 2006

TZ3 se si approva fine 2006

come vedete la presentazione della 8c Spider/Flying Star(sono due tra le opzioni possibili) e' stata anticipata grazie al grande successo della concept........(inizialmente era previsto in contemporranea al debutto americano)

Non si deve meravigliare nessuno se addiritura ci saranno anche altre varianti il progetto e' molto flessibile........

io mi meraviglierei eccome.....

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molto interessante tutto ciò! dal mio punto di vista sarebbe un bene se alfa producesse la tz3, dato ke sarà al livello dell'slr, ne guadagnerebbe molto l'immagine...quindi se è stata presa in considerazione la produzione della tz3 significa ke nn creerà fastidi a ferrari...o sbaglio?

i19322_s4.png

Nikon D600 + Nikon D5100 + Nikkor 16-85 VR + Nikkor 70-300 VR + Nikkor AF-S 85 f/1.8 + Tamron 24-70 f/2.8 VC... flickr 500px

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