Nanjing nearly ready to restart MG production

For those awaiting the return of the Modern Gentleman, your wait is nearly over if you live somewhere other than the U.S. New owners of the MG name and much of the defunct automaker's production equipment, Nanjing Automobile Group, have announced that production of cars based on the old MG TF roadster will begin in China as soon as March of this year, while low volume production of right-hand drive models will begin at the automaker's old Longbridge assembly plant in April or May. The Chinese plant located in Pukou, Nanjing Province will handle the bulk of production, which is pegged at 6,000 units annually, though any right-hand drive orders will get their final assembly in Longbridge. Unfortunately, Nanjing has been mum on the prospects of selling MG-branded vehicles in the States again since the possibility was mentioned back in July of last year.

[source: Just-auto]

da autoblog.com

Nanjing presenta el nuevo MG TF2

Ayer día 30 de Enero fue presentado, oficialmente, el nuevo MG TF, el primer modelo de la firma inglesa que volverá al mercado tras la quiebra de la inglesa y posterior compra por parte de NAC (Nanjing Automobile Corporation).

Como ya dijimos ayer, el nuevo modelo pondrá en funcionamiento de la factoría británica de Longbridge tras 622 días de inactividad, gracias al contrato de alquiler -de 33 años duración- que Nanjing firmó en el momento de la compra de MG.

El nuevo MG TF apenas varía en las formas con el modelo anteriormente conocido, y tan sólo la nueva gama de colores o pequeños matices en detalles interiores y de equipamiento delatan que se trata del modelo resocitado. De momento, os dejamos con la primera imagen del TF. En unos días, sabremos más sobre este roadster que costará, según dicen en la marca, bastante menos que el anterior.

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beh! io direi decisamente diversa da come era prima

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