ma è un modello completamente nuovo o qualcosa di simile a 3er?

Ma mi pare che il pianale sia quello nuovo modulare, così a occhio mi sembra cambino un pò le proporzioni anche.

Calatrava la a3 3porte (purtroppo;)) è sulle nostre strade dal 1996 non 98

si in effetti le proporzioni sembrano un po' diverse..

In queste foto imho sono un po' falsate dalla prospettiva, la vetratura mi sembra un po' alta, imho nel video rende di più.

La 5 porte sarà simile all'attuale?

si in effetti le proporzioni sembrano un po' diverse..

In queste foto imho sono un po' falsate dalla prospettiva, la vetratura mi sembra un po' alta, imho nel video rende di più.

La 5 porte sarà simile all'attuale?

Ma mi pare che il pianale sia quello nuovo modulare, così a occhio mi sembra cambino un pò le proporzioni anche.

Calatrava la a3 3porte (purtroppo;)) è sulle nostre strade dal 1996 non 98

Lapsus......Ricordo il fascicoletto di 4ruote con la metafora dei "ponti" con A3. A distanza di 15 anni siamo ancora sugli stessi binari però: avevo un'Alfa 145 1.7 boxer 16v.

Finiture schifose, abitacolo scavato segno di qualche interessante studio interno e motore che sembrava avesse il rombo di una Maserati.

Poi uscì la A3: noiosamente perfettina, senza una virgola fuori posto e decisamente più silenziosa dell'italiana. Eccoci ancora allo stesso punto (nel frattempo ho perso i capelli).

Lapsus......Ricordo il fascicoletto di 4ruote con la metafora dei "ponti" con A3. A distanza di 15 anni siamo ancora sugli stessi binari però: avevo un'Alfa 145 1.7 boxer 16v.

Finiture schifose, abitacolo scavato segno di qualche interessante studio interno e motore che sembrava avesse il rombo di una Maserati.

Poi uscì la A3: noiosamente perfettina, senza una virgola fuori posto e decisamente più silenziosa dell'italiana. Eccoci ancora allo stesso punto (nel frattempo ho perso i capelli).

Ma no dai...secondo me ora alfa nel segmento C con giulietta ,interni-assemblaggio a parte, in rapporto è molto meglio di 145-6, tra l'altro come silenziosità e comodità in rapporto alla tenuta di strada-gommatura trovo giulietta sia meglio di a3 almeno l'attuale a3 la nuova vedremo.

spyshots.nl

Qualche altra foto..

Pare essere proporzionata e piacevole anche con i cerchi da 17", cosa affatto scontata di questi tempi.

Si, ma mi pare che abbia un assetto un pò troppo da Lambo.

Dall'ultima foto si intuiscono le nervature della fiancata.

Parrebbe una A1 extra-large.

Probabilmente sarà bella, mah... Che noia!

Più la vedo e più ho l'impressione che l'abbiano fatta "corta", in senso positivo eh

Ad occhio non sembra nemmeno più lunga dell'attuale A3