sapete dirmi quanti denti ha la corona di accoppiamento tra volante e piantone ? ho l' impressione (certezza)che la mia sia decentrata di 1 grado a sinistra rispetto alle ruote allineate da quando mi hanno smontato il volante per sostituire il devioguida e airbag

è un lavoraccio sistemarsela da soli ?

Un disassamento angolare di 1 grado corrisponde a meno di 2 millimetri e mezzo sulla corona.

Praticamente invisibile.

Quindi o è più di un grado, oppure non puoi dire che sia disallineato.

Tra l'altro un disallineamento così piccolo è più facile che sia dovuto a leggeri errori di convergenza, di bilanciatura o di pressione di gonfiaggio degli penumatici.

ops mi sono dimenticato di aggiungere che la macchina è stata incidentata causa palo che qualche mese fa mi ha attraversato la strada..

ma la piastra del piantone e quella del volante sono fissate tramite denti fissi ?

Allora, se non ho capito male........ tu hai il disallineamento volante sul piantone.

Non puoi correggere l'anomala postura in posizione "zero" del volante........ perchè sul millerighe del volante c'è una tacca + marcata, che è corrispondente ad un tassello sul piantone.

Cioè quel volante o ce lo metti così, o ce lo metti così.

L'unico modo di "allineare" il volante è porlo in posizione zero, e poi intervenire sui braccetti della scatola guida per fare la convergenza.

In caso di anomalie sui componenti, l'auto andrà diritta e il volante sarà disassato, e non puoi sicuramente intervenire levando e "ricalzando" il volante.

Grazie Leo e Ragazzoni (di cui ignoro il primo nome di battesimo) , purtroppo mi sono affidato a gente che di lavorare bene non è stata in grado.

L' auto era perfetta fino all' incidente , è stata messa in dima , temo che la geometria sia compromessa sullo scatolato..

devo farci ancora 20.000 km con questa macchina in 4 anni , ora ne ha 3800 , spero che la gommatura non ne risenta irrimediabilmente

Grazie Leo e Ragazzoni (di cui ignoro il primo nome di battesimo) , purtroppo mi sono affidato a gente che di lavorare bene non è stata in grado.

L' auto era perfetta fino all' incidente , è stata messa in dima , temo che la geometria sia compromessa sullo scatolato..

devo farci ancora 20.000 km con questa macchina in 4 anni , ora ne ha 3800 , spero che la gommatura non ne risenta irrimediabilmente

Non dirmi niente, io la cambio anche perchè dopo l'incidente non mi garba + come va.......