dovrebbe essere proprio quello:lol:

E miii

Tu pensa!

E io che credevo fosse una specie di barra anti-intrusione...

sei un amico di merenda di Nico-Touareg?

Mi pareva di aver sentito che erano state annullate, le porte a libro.

.

Se non sbaglio lo disse 4R....Attendibilita' bassa.

Cmq (alla luce delle nuove dimensioni e sbalzi)ripeto che saranno i fanali a rendere bella questa auto....

..Dovessero cannarli...sara' solo un bel concept mal transposto in modello di serie.

sei un amico di merenda di Nico-Touareg?

E pensa che son quasi astemio...

P.s.

Se mantengono le porte a libro fanno una genialata.

Avreste dovuto sentire i commenti al concept al MS, è davvero piaciuta.

Modificato 17 Dicembre 200816 anni fa da Jack.Torrance

Flashback:

I fari posteriori sembrano essere a LED, almeno nelle funzionalità principali (ovvero escluso retromarcia e retronebbia).

Un po' a logica, il disegno interno del faro dovrebbe essere leggermente diverso da quello della concept e un po' più simile a quello della futura Astra.

Penso anch'io, perchè osservando i muletti Astra, pur con diverse proporzioni, è visibile il contorno fari che riporta lo stesso motivo a scalino sul lato inferiore.

Una cosa che mi spiace è che non vedo proseguire il cammino, sia in Astra I che in Meriva B, sulla IMHO molto carina soluzione lunotto-fanaleria della concept Flextreme:

(ok, ragionando in maniera civile ed eliminando quella specie di pilastro che divide in due il lunotto)

http://www.autodescuento.com/blog/wp-content/uploads/2008/07/abs_opel_flextreme_03.jpg

Mi piaceva molto la fusione tra vetro e fanale, e credo che con la grafica scura dei fari Meriva Concept sarebbe venuto un bell'effetto (anche se immaginandola un qualcosa mi bisbiglia ultimo Galaxy... però vabbè lì le proporzioni sono quelle del furgone ).

Chissà, forse sarà uno dei leit-motiv della prossima Zafy.

Tra l'altro ai tempi pensavo che questa Flextreme dicesse parecchio di Astra I, ma in fondo non ci trovo moltissimo. Pure la lama nel basso fiancata, ho notato che Astra l'avrà ribaltata verso il posteriore, invece che come si vedeva su Flex e si è visto su Insignia.

Comunque questa Meriva non mi dispiace, anche se mi pare l'ennesimo modello che ha bisogno quel (gigantesco) tot di gomma per non sembrare un vagoncino di Gardaland.

Quanto alle porte a libro, oltre alla maniglia guardate il nastro adesivo che la tiene chiusa: è sul montante B, segno che la serratura è andata, mentre le cerniere posteriori reggono.

Potevano farla vedere prima da questo lato

autoscoop.biz

Sono molto postitivo per questa Meriva.

Che brutta la Laguna