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Renault Clio III (Topic Ufficiale)


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Guest Cliomane
Ri-posto due richieste di qualche tempo fa:

1) chi ha il bracciolo mi da qualche impressione? Per chi l'ha montato da sè, è difficile ? Suggerimenti? Non si regola in altezza vero? Foto?

2) sto cercando una prova su strada della 1.2 75cv... qualcuno mi sa dare un link?

ciauz

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non ti avevo risp perchè il bracciolo non ce l'ho, però lo conosco ed è per quello che non l'ho comprato.

è fisso, si apre e c'è uno scomparto, costa parecchio: sui 150 euro e sembra che cigoli.

Te lo sconsiglio

ciao

azzo mi hai smontato... avevo sentito un paio di pareri e sembravano positivi.. per il prezzo lo sapevo già.. ma se cigola proprio non potrei sopportarlo... qualcuno che ce l'ha può confermare?

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La macchina l'ho presa 4 mesi fa circa,; purtroppo al momento dell'acquisto non pensavo allo xeno, quindi sarebbe una modifica che devo apportare aftermarket.

Ovviamente mi prendo le responsabilità di non stare in regola poichè sarebbe da impazzire ed economicamente insostenibile installare l'assetto automatico dei fari con relativi sensori (credo che sia un lavoro troppo impegnativo per farlo da soli senza ponte e cmq immagino che il costo sia elevato?!) e gli spruzzini, anche se questi ultimi sembra che non siano piu obbligatori da qualche tempo(avete info e link ufficiali a riguardo?).

E dopo tutto questo probabilmente dovrei andare alla motorizzazione o chissà dove per fare omologare le modifiche effettuate alla vettura!

Quindi tralasciando gli aspetti legali, vorrei cmq fare un lavoro pulito che non disturbi gli altri automobilisti che mi incrociano, e che magari passi più inosservato possibile anche a dispetto di un controllo della stradale, sopratutto perchè lo xeno mi serve esclusivamente per migliorare la visibilità dato che percorro spesso l'autostrada di notte e non mi interessa minimamente come accessorio di tuning (voglio una luce bella bianca, non mi interessano le sfumature bluastre, sarei puntato su lampade da 6000K ma se avete esperienze personali accetto anche consigli per montare le 4300 o 5000K!)

Fatte queste considerazioni però ho constatato che monto dei fari a parabola, e proprio nel principio di non disturbare le altre macchine volevo sapere se esistono, sono reperibili da privato e quanto costano dei lenticolari.

Per ultima cosa leggendo dei manuali renault ho visto che anche per effettuare la semplice sostutuzione di una alogena c'è da smontare il paraurti anteriore, per poi togliere il faro e finalmente arrivare alla lampadina. Cercavo qualcuno che avesse sperimentato "alternative" a smontare mezza macchina per un cambio lampada o qualcuno che cmq ci si è imbattuto e saprebbe spiegarmi la tecnica per non fare piu danni che altro!!!

Scusate la lunghezza ma credo di aver postato quasi tutti i miei dubbi!

Ciao

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Prima di tutto benvenuto.

Da tecnico del settore, ti dico che se non fai un lavoro a norma di legge (e come dici tu stesso, i costi e le complicazioni sono spropositate) è meglio che lasci perdere direttamente il lavoro.

Un lavoro "pulito" e che non rischi di abbagliare gli altri automobilisti semplicemente non si riesce a fare.

La lampada HID (alias Xeno) ha bisogno di una attenta progettazione e verifica delle parabole, delle lenti, del montaggio, del sistema di regolazione automatica e di una serie di altre problematiche strettamente tecniche.

Un lavoro fai da te (pur con pezzi aftermarket millantati per omologati) è tanto illegale, quanto pericoloso, non c'è niente da fare.

Se oltre al rischio personale vuoi assumerti quello di arrecare danno agli altri, vai avanti nella tua ricerca. Ma ti invito a non farlo su questo forum. Come staff abbiamo deciso di non dare inutilmente spazio a discorsi e a consigli che mirano a pratiche che sono illegali e pericolose per gli utenti della strada.

Se invece vuoi avere la coscenza apposto, tieniti i fari con le alogene che non sono ne dei cattivi fari e che (mi si passi la battuta) non lo fanno diventare più corto (8)). :)

;)

Modificato da Regazzoni
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Ti ringrazio, sopratutto per l'educazione nel rispondere; in effetti prima di postare su questo forum le problematiche legali, tecniche ed economiche mi stavano già facendo mettere in dubbio le proporzioni fatica / benefici.

Speravo di trovare qualche risposta confortante da qualcuno di voi ma a quanto pare non esistono miracoli :)

Non mi resta che sbattere la testa al muro per non aver ordinato lo xeno come accessorio al momento dell'acquisto! :(

Cmq dopo tutto mi resta ancora un dubbio: ma quando mi si fulminerà prima o poi una alogena sarò costretto ad andare da un meccanico per far smontare tutto il paraurti?!?! Ditemi che è uno scherzo!

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Salve a tutti.

Sarei in procinto di acquistare una nuova Clio, ma ho letto un po dappertutto che a giorni viene presentato il suo restyling al salone di Ginevra.

Quando pensate verrà poi commercializzata?

Secondo voi, mi conviene acquistare la clio attualmente in commercio o attendere il lancio della nuova?

Ringrazio tutti

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Salve a tutti.

Sarei in procinto di acquistare una nuova Clio, ma ho letto un po dappertutto che a giorni viene presentato il suo restyling al salone di Ginevra.

Quando pensate verrà poi commercializzata?

Secondo voi, mi conviene acquistare la clio attualmente in commercio o attendere il lancio della nuova?

Ringrazio tutti

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Le immagini sono state già pubblicate:

http://www.autopareri.com/forum/concept-anteprime/35190-renault-clio-facelift-foto-ufficiali.html

A me non piace il nuovo corso stilistico quindi preferisco l'attuale, ma se il restyling ti piace allora potresti aspettare, ma ci vorrà credo almento 2-3 mesi prima di poterla avere.

Modificato da Prestige
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