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No no!!!! esporranno direttamente Aymaro cartonato fisso per 10 anni all'ingresso :D:D:D:D:D:D

Le 5 iniezioni hanno questo scopo:

- pilot: ridurre rumorosità, vibrazioni, stress meccanico generati dalla main - Heritage

- pre-main: ridurre NOx - 5 dadi

- main: principale..... - Tre bocchette tonde

- post-main: ridurre PM10 - Quadrilatero

- last: favorire la rigenerazione del DPF

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Si carrozzata Doblò!!! ma non è così schifo !! dai è un furgone

Le 5 iniezioni hanno questo scopo:

- pilot: ridurre rumorosità, vibrazioni, stress meccanico generati dalla main - Heritage

- pre-main: ridurre NOx - 5 dadi

- main: principale..... - Tre bocchette tonde

- post-main: ridurre PM10 - Quadrilatero

- last: favorire la rigenerazione del DPF

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Ma che schifo! è una Bravo ricarrozzata!!!!!

:lol:

non direttamente, se guardi bene ha il retrotreno di 940, quindi è una Bravo ricarrozzata con approssimazioni successive: in principio fu la Bravo, poi venne la 940 e infine il Doblò II

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

"post fata resurgam." (cit.)

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Rovinata non saprei ma, IMHO, discutibile si!

La cosa che mi pare evidente è che abbiano voluto mantenere un'aria da commerciale, contrariamente a Berlingò. Forse hanno ragione loro, di francesi non ne vedo in giro per ora, erano molte di più nella vecchia versione.

Passare per idiota agli occhi di un imbecille è voluttà da finissimo intenditore. - Georges Courteline -

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