Non entro in polemica perchè non posso dare giudizi tecnici. cmq MI SEMBRA che sia Berlingo che Kangoo nuovo siano basati sulla piattaforma C delle rispettive Case.

Considerando che il pianale C PSA (platform 2) nasce per Xsara/307 e il pianale Small di Fiat nasce per GPunto, credo che per derivare una piattaforma per un commerciale non ci siano differenze di qualità del risultato.

Considerando che il pianale C PSA (platform 2) nasce per Xsara/307 e il pianale Small di Fiat nasce per GPunto, credo che per derivare una piattaforma per un commerciale non ci siano differenze di qualità del risultato.

ok, cmq a me girano se non ha 4 bei dischi e il 1,6 MJ con la 6° marcia...

sperèm.....

Fare un furgone più grande del Doblò II su pianale derivato dall'Evo significa esattamente fare un sostituto dello Scudo.

Ma visto che per ora l'alleanza con PSA sui commerciali sembra essere più che salda, difficile dire se sarà scelta una base Fiat o una base PSA per il prossimo Scudo.

L'ultimo Scudo è lungo 4805 mm mentre quello a passo lungo 5135mm.

http://www.fiatprofessional.it/LCV_ITALIA/uploads/1006/1074094798/20071017/SCUDO18p_Ctec_ITA.pdf

E' per questo che pensavo alla possibilità di una via di mezzo...

Ora con Chrysler avrebbero le dimensioni per fare tutto da se anche perché con la GranVoyager hanno le basi e i volumi per fare monovolumi competitivi, vedremo cosa faranno....

vedremo: ho preso QR per leggere qualcosa sul doblò e il fatto che avrà i tamburi post non mi piace.

c'era l'inserto tutto trasporti dove citavano 1,3 1,6 e 1,9 multijet.

su QR si parlava solo di 1,3 e 1,9-2,0 MJ.

altra cosa che mi farebbe girare le scatole.

Anche a me, però non è detto che siano notizie veritiere, ricordiamoci i concetti espressi da Wester: righsizing e standardizzazione.

Purtroppo dall'immagine di Quattroruote non si capisce:

Modificato 5 Ottobre 200916 anni fa da _hainz

Prime foto dalla catena di montaggio:

Carino dai!

Oddio... Non mi sbilancio perchè sono comunque foto rubate e mancano ancora molti "pezzi" per completare il puzzle... Ma bello proprio non è (non che il precedente lo fosse sia chiaro). E potrebbe pure aver perso quell'effetto simpatia della prima versione...

Comunque il portellone posteriore fa molto concept. Interessante e riuscito.

Io comunque le ho salvate, nel caso dovessero sparire.

molto molto bello!!

al momento, promosso!!

Uhelà!

Belloccio, dai...

Notevole, anche qui come sul Qubo, il lavoro sulle grafiche per rendere originale l'aspetto della versione passeggeri.

Il montante nero non me lo sarei mai aspettato. Non sono sicuro che mi convinca.

Molto riuscito invece il posteriore, sia che ci sia solo l'effetto del vetro esteso, sia che ci sia la fascia orizzontale con il medaglione tondo porta-logo.

Bellissimo il portellone, non mi aspettavo montanti colorati di nero lucido stile skoda, per il resto penso anch'io che purtroppo a perso un pò della simpatia del vecchio modello o che ha il riuscitissima qubo-fiorino con design psa-fiat, poi sarà da vedere dal vero ma così a naso preferisco i nuovi ranch-berlingo.