interesante "una indecisione riguardante lo stile"...credo che la Delta si puo fare piu bella, piu Lancia che quella vista, sopratutto nel frontale. Quello che non mi piace e che la concorrenza sia v50...?? sportback mi pare bene ma cosa c'entra v50?

Sarei curioso di sapere cosa cambia rispetto al prototipo...

Quello che non mi piace e che la concorrenza sia v50...?? sportback mi pare bene ma cosa c'entra v50?

Ma in effetti concetto sportaback....ma le dimensioni sui 450 sono da v50 non da a3 sb lunga 429cm...

La Delta HPE ha avuto un po di ritardi grazie ad una indecisione riguardante lo stile...cosi il suo stile e' stato approvato lo scorso 12 di Aprile..il target imposto e' di essere commercializzata in non piu di 15 mesi dalla sua approvazione dunque entro Luglio 2008...940 dovrebbe essere commercializzata entro settembre 2008 e Junior entro giugno 2008, comunque nel caso di 5oo e Bravo la commercializzazione reale e' stata anticipata di alcuni mesi e simile potrebbe essere il caso dei prossimi modelli sopratutto quello di Junior.

Riguardo i prezzi Delta HPE avra prezzi allineati alla concorrenza che sono l'audi a3 sportback e la volvo v50.

Mi aspettavo più tardi, si vede che dopo tutto quello che è stato detto sono diventato più pessimista.

Se i prezzi saranno allineati all'a3 sportback e alla volvo v50 non costerà mica poco, quindi ben più di 149.

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Qualcuno sa come saranno gli interni?

Ok...su 450cm, quindi non riesco a capire perche cazzo si chiama Delta...Lo so, questo e un'altra discusione

Azz, 4,50 m ..............

cioè praticamente è una delta sw rotfl

cioè praticamente è una delta sw rotfl

Semmai una gbravo sw...no anzi sportback...o sportwagon...

Ok...su 450cm, quindi non riesco a capire perche cazzo si chiama Delta...Lo so, questo e un'altra discusione

infatti io che l'ho vista al motorshow spero che non sia così,ma sia + simile alla stilnovo..se no non la compero..eheh