non dirmelo va... mi son quasi fatto 1 km dal centro del paese fino a casa con le 4 frecce che andavano... uff

Il rumore delle frecce è effettivamente basso... ma la Delta è fatta per il confort, ossia insonorizzazione dell'abitacolo, motore che non si sente quasi.. la filosofia è questa... con questi presupposti non possono che prevedere frecce con un rumore leggero...

C'è addirittura una funzionalità sulla radio che aumenta il volume della stessa se si aumenta la velocità per evitare che i rumori aerodinamici diano fastidio all'ascolto di chi è nell'abitacolo

non penso sia così esclusivo, già 15 anni fa la mia omega ne era provvista

Il rumore delle frecce è effettivamente basso... ma la Delta è fatta per il confort, ossia insonorizzazione dell'abitacolo, motore che non si sente quasi.. la filosofia è questa... con questi presupposti non possono che prevedere frecce con un rumore leggero...

Le frecce a volume basso c'erano pure sulla Punto II serie e su altri modelli del gruppo. Personalmente le trovo fastidiosissime, perchè sei costretto a guardare il cruscotto per capire se sono in funzione.

Il rumore delle frecce è effettivamente basso... ma la Delta è fatta per il confort, ossia insonorizzazione dell'abitacolo, motore che non si sente quasi.. la filosofia è questa... con questi presupposti non possono che prevedere frecce con un rumore leggero...

vabbeh, dai... ora non giustifichiamo qualsiasi cosa....

hanno toppato, il suono è troppo basso e con la radio accesa non si sentono. Avrebbero potuto fare in modo di poter modificare il volume in base alle proprie esigenze...

vabbeh, dai... ora non giustifichiamo qualsiasi cosa....

hanno toppato, il suono è troppo basso e con la radio accesa non si sentono. Avrebbero potuto fare in modo di poter modificare il volume in base alle proprie esigenze...

Confermo, ritengo sia l'unico difetto che abbia riscontrato ad oggi, 18.500 km in 6 mesi,

percorsi. Bastava poco di più che la macchina sarebbe comunque rimasta "straconfortevole":D.

vabbeh, dai... ora non giustifichiamo qualsiasi cosa....

hanno toppato, il suono è troppo basso e con la radio accesa non si sentono. Avrebbero potuto fare in modo di poter modificare il volume in base alle proprie esigenze...

io non sto giustificando. sto solo dicendo che alle frecce rumorosissime preferisco invece un suono discreto. Poi non so voi ma quando guido guardo ovviamente davanti ma l'occhio sul cruscotto lo butto abbastanza spesso per controllare che tutto sia ok, velocità (magari si esagera senza accorgersene) etc...

Sono punti di vista.

Quello che volevo dire inoltre è che SE hanno pensato ad un'auto confortevole e silenziosa non potevano che prevedere delle frecce discrete e non troppo rumorose. Poi qualcuno preferirà certamente un altro tipo di soluzione...

Ragazzi,il tappo gasolio quando viene avvitato deve fare lo scatto per essere chieso per bene vero? grazie

Ragazzi,il tappo gasolio quando viene avvitato deve fare lo scatto per essere chieso per bene vero? grazie

Sisi

io ho percorso quasi 6500km ed ho un appunto sulla mia delta platino:

la rumorosita del vento tra la portiera e la carrozzeria. Francamente da un auto che costa quasi 30.000€ mi sarei aspettato maggiore silenziosità sotto questo punto di vista.

ricordo quando mio padre comprò la prima mercedes 190 che costava quello che ora costa una delta ed era molto piu silenziosa. non contesto il rotolamento delle gomme dovuto ai cerchi da 17 e nemmeno il motore diesel ma il vento si...secondo me non va bene.

per il resto per ora è tutto ok!

voi non trovate presente questo inconveniente?

non ho mai avuto automobili piu prestigiose di questa, e anche senza il famoso "noise absorbing roof", dato che ho il tetto granluce, l'auto mi sembra decisamente silenziosa e comfortevole dal punto di vista acustico.

confrontata con altre C diesel sulle quali ho avuto modo di salire come passeggero (premium o meno) non sfigura contro nessuna, io sono a 42000km e di scricchioli non se ne parla.