A me va' bene la plancia l'importante è l'utilizzo di materiali belli da vedere e al tatto. Vorrei una versione con gli interni in alcantara quella vera però e quella di qualità che non fa' i rotolini dopo un anno.

Chissà se si potrà avere la plancia rivestita in pelle pieno fiore

Se no come si salvaguarda l'Heritage?

OT:la prima delta era nata in collaborazione con saab(saab 600), che la vendeva nei pesi nordici,unico problema la poca resistenza alla corrosione da agenti atmosferici(leggi ruggine) e alle temperature"polari"

OT:la prima delta era nata in collaborazione con saab(saab 600), che la vendeva nei pesi nordici,unico problema la poca resistenza alla corrosione da agenti atmosferici(leggi ruggine) e alle temperature"polari"

vero, da qualche parte sul forum deve esserci un'immagine molto piccolina.

azz.. un fulmine!

Certo che fa effetto vedere una deltina marchiata saab...

Mi sa che però stiamo andando un po ot...

Le Lancia fatte in collaborazione con Saab mi sembra abbiano sempre avuto grande successo (vedi Thema-9000). Scusate l'ot

Butto nella mischia una mia considerazione, se per assurdo avessero presentato prima la Delta e poi la Bravo ci sarebbero state tutte queste critiche sul carryover degli interni?

:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap

Non capisco se è più la prospettiva o le modifiche, ma di certo la foto definitiva rende meglio. (Bhe, meglio di Golf Sw era già prima..).

Spero non esagerino col delta prezzo, con la plancia Bravo 1500 euro in più sono una scommessa.

le foto promettono bene aspetto di vederla dal vivo e poi magari la mettiamo in garage se no aspettiamo il 2010 e vediamo che fa il signore degli anelli