Vista poco fa: ce n'erano esposte 2, una bicolore nero opaco-nero e una bicolore nero opaco-grigio chiaro.

Quella nera fa la sua porca figura, non c'è dubbio, e non sembra proprio che sia lunga 4,5m.

Quella grigio chiaro invece, come ha detto un signore presente, è "un bel barcone".

Complessivamente mi piace molto, frontale aggressivo e posteriore compatto e muscoloso.

Preferisco gli interni scuri pelle-alcantara a quelli in pelle chiara con bordino.

Fuori dal salone c'erano 2 HF Martini racing...

Modificato 21 Giugno 200817 anni fa da Megysto

Fuori dal salone c'erano 2 HF Martini racing...

per la serie i pareri delle donne, mia sorella viste le foto della Delta l'ha definita: "Una Y più grande...."

oggi mi muovo pure io, devo accompagnare un amico già interessato alla bravo ,ma visto che deve caricare strumenti musicali può essere interessato alla maggior versatilità della delta. Ho l'impresione che però sarà tempo perso visto i prezzi e lui non vuole spendere molto di più di bravo e in parte ha pure ragione. Comunque informarsi non costa nulla.

oggi mi muovo pure io, devo accompagnare un amico già interessato alla bravo ,ma visto che deve caricare strumenti musicali può essere interessato alla maggior versatilità della delta. Ho l'impresione che però sarà tempo perso visto i prezzi e lui non vuole spendere molto di più di bravo e in parte ha pure ragione. Comunque informarsi non costa nulla.

si peccato che la bravo nella versione con il motore t-jet 120cv (versione d'ingresso in delta) costa 19.500 euro... quando invece la delta costa praticamente 800 euro in piu', quindi quando si fanno i paragoni almeno che li faccia giusti i conti, visto che comunque su bravo dietro non c'e' la comodita di poter spostare il divanetto, e comunque e' piu' elegante.

si peccato che la bravo nella versione con il motore t-jet 120cv (versione d'ingresso in delta) costa 19.500 euro... quando invece la delta costa praticamente 800 euro in piu', quindi quando si fanno i paragoni almeno che li faccia giusti i conti, visto che comunque su bravo dietro non c'e' la comodita di poter spostare il divanetto, e comunque e' piu' elegante.

si 2000 in più:) 21.500.......giusto la argento che cmq è meno accessoriata della gbravo dynamic...le altre a parità di accesori costano (in parte anche giustamente) molto molto di più di 2000 euro più gbravo.

quindi quando si fanno i paragoni almeno che li faccia giusti i conti:):)

Appena vista, alla fine la sua bella figura anche grigione scuro monocolore.

Cmq con accessori giusti per il calibro dell'auto non si sta sotto i 25.000 con la argento benza 120cv, anzi le 2 150cv argento benza esposte stavano sopra i 27.000 senza essere cmq superaccessoriate....80 euro per il lettore mp3:)

Modificato 21 Giugno 200817 anni fa da Stefano73

oggi come oggi la differenza tra delta e beravo, a livello di prezzi, è molto maggiore di quanto non dicano i listini.

la bravo la scontano al 10% mentre la delta, per i primi mesi, la faranno pagare quasi a prezzo pieno. tra le due, al momento, ballano quindi circa 3500€.

se uno ha come obiettivo l'acquisto conveniente, o compra la bravo oggi oppure, se può, aspetta 6 mesi prima di prendere la delta.

si peccato che la bravo nella versione con il motore t-jet 120cv (versione d'ingresso in delta) costa 19.500 euro... quando invece la delta costa praticamente 800 euro in piu', quindi quando si fanno i paragoni almeno che li faccia giusti i conti, visto che comunque su bravo dietro non c'e' la comodita di poter spostare il divanetto, e comunque e' piu' elegante.

non sò quanto voglia spendere in più, ma se fosserò solo 800 euro tale somma credo sia alla sua portata. Io approfitto del suo invito per vedere la delta ma l'onore di combattere con il venditore lo lascio a lui, chiaramente.

2000 euro inizia a essere una bella somma ma se il "delta" è 3500 euro è proprio tempo perso come l'ho già avvisato al telefono

Modificato 21 Giugno 200817 anni fa da simonepietro

oggi come oggi la differenza tra delta e beravo, a livello di prezzi, è molto maggiore di quanto non dicano i listini.

la bravo la scontano al 10% mentre la delta, per i primi mesi, la faranno pagare quasi a prezzo pieno. tra le due, al momento, ballano quindi circa 3500€.

se uno ha come obiettivo l'acquisto conveniente, o compra la bravo oggi oppure, se può, aspetta 6 mesi prima di prendere la delta.

scusa veramente siccome io l'ho acquistata te lo posso benissimo dire , lo sconto del 10 per cento te lo fanno anche su delta, a me non lo hanno fatto perche' gli ho dato la permuta, ma senza permuta il venditore mi faceva il 10 per cento. quindi...!!

scusate non e' che voglio insistere ma basta andare qui:

Fiat / Showroom

provate a vedere la versione BASE della T-JET 120 cv quanto costa.

mentre se provate ad acquistare la base della delta, che comunque mi pare nettamente piu' elegante, ti costa con il t-jet 120 CV 21500 euro

Modificato 21 Giugno 200817 anni fa da lombardf