Rega ma hai solamente girato la ruota!!!

Mi pareva anche scurita di pochissimo la foto, ma riguardandola non ne sono più così convinto...boh?

A me paiono uguali in ogni caso, non da svenire ma nemmeno da conati!

Per me ha cambiato contrasto e/o luminosità, infatti appaiono più tridimensionali e meno piatti.

In realtà non ha fatto un kaiser, ha detto qualcosa per divertirsi a vederci smadonnare a trovare le differenze!:lol:

Solo me piacciono questi cerchioni ? Dovrebbero proporli satinati come quelli della bravo sport. Se riesco a modificarli vi posto cosa intendo

ha solo ruotato i cerchioni, guardate il logo che e' capovolto

ma non capisco lo scopo

Ritengo che in foto risultino molto appiattiti e che invece dal vivo possano essere molto belli x un discorso di profondità, contrasto (vuoto/pieno) e curvature verso l'interno del disegno.

Forse è solo una speranza.

perchè nella parte basse non si vede lo scalino che forma lo stemma a causa delle luci.

messo così mi pare più tridimensionale.

poi magari sto dicendo menate..

se dovessimo stare qui a dare un senso a tutte le azioni insensate del rega, finiremmo,forse, per il lancio commerciale di 940 gta....abbiate pazienza ragazzi...ci sarà sicuramente una motivazione plausibile

Solo me piacciono questi cerchioni ? Dovrebbero proporli satinati come quelli della bravo sport. Se riesco a modificarli vi posto cosa intendo

Ho modificato l'immagine

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Ho scurito l'interno del ''diamante'' , fa tanto schifo ?

Adesso dico la mia. L'esterno finalmente mi piace. Vista dal vivo in strada o in altre foto meno artificiali sicuramente la impressione sarà quella di una vettura di presenza e ricercata.

Ma come molti hanno detto, la vera delusione è la plancia. Gli interni sono fondamentali in una Lancia, e questi non hanno niente a che fare con quello che si aspetta del marchio. Traslaciando il fatto che siano quelli della Bravo, obbietivamente non sono coerenti col resto della macchina, il tutto appare male integrato e mancante di personalità. Le bocchette circolari sono scontate e quella plasticaccia grigia della strumentazione da due soldi messa lì solo per fare la differenza.

Nessuna Lancia merita un interno così. Per assurdo, quelli della Musa sembrano apposta fatti per lei, sono coerenti e si integrano col design generale. Mi spiace, ma sono molto più Lancia gli interni di Ypsilon.