Tu chiedi, se uno da quello e' il prezzo...

A be ma così son capaci tutti

Ehm marciante.....optimistic:|

Finchè c'è da andare dritti,forse si.

Citofonare duetto per ragguagli8-)

Si, quello e' un altro discorso

Non vorrei dire una strunzeta, ma se prendo una Punto, una Delta, trasformo, immatricolo in Germania, re-immatricolo in Italia il magheggio e' fatto.

L'abominio e' che nella UE bisogna usare questi barbatrucchi.

Facciamo 20mila euro per star larghi

Guarda che non funziona che qualsiasi cosa porti in TUV te la passano e la immatricoli eh.. ci sono delle regole da rispettare e sono pure belli rognosi... due esempi, a un ragazzo che conosco non volevano far passare la visita dell'auto perche' pur essendo oltre un certo anno di produzione collegando la presa ODB il computer della revisione non riusciva a comunicare... era un problema loro (parliamo di una Xbow di serie.. circa) ma intanto e' rimasto bloccato fino a che non lo hanno risolto..

Un'altro, per una verifica pre-gara, non gli hanno passato la sua e tutte le altre Gallardo perche' secondo le saldature di una parte della gabbia non erano fatto come dovevano essere secondo prescrizione... saldature fatte direttamente da Lamborghini.. il concetto di "fai quello che ti pare e poi lo immatricoli purche' vada bene" funziona perche' fanno controlli pesanti sul "purche' vada bene"... ed e' per quello che qui in Italia non lo avremo mai.. troppi pocciamenti...

A be ma così son capaci tutti

Si chiama mercato.. se non hai nessun punto di riferimento non puoi fare altro che domanda/offerta...

Si ma sparare 1.100.000€ o 40.000€ alla casso non mi pare mercato o per lo meno non è un buon modo di porsi.

Se volevano farla pulita scrivevano "trattativa riservata"

Si ma sparare 1.100.000€ o 40.000€ alla casso non mi pare mercato o per lo meno non è un buon modo di porsi.

Nemmeno cercare di vendere un'auto raddrizzata senza scriverlo (non mi riferisco a lui) e' un buon modo di porsi ma e' abbastanza abituale purtroppo (e lo e' molto di piu' all'aumentare del valore dell'auto, e senza far calare il prezzo di vendita). Di prezzi assurdi o campati in aria ce ne sono un sacco gia' in qualsiasi fiera. Nulla di male, anzi... sotto sotto e' un'utile indicazione

Si ma sparare 1.100.000€ o 40.000€ alla casso non mi pare mercato o per lo meno non è un buon modo di porsi.

Se volevano farla pulita scrivevano "trattativa riservata"

La Ferrari hanno già provato negli scorsi anni a venderla attraverso trattative private, aste ecc...

Ed è rimasta li.

Togliersi la possibilità di attirare compratori in giro per il pianeta solo per mantenere un immagine blasonata è un ottimo modo per continuare a tenersi sul groppone l'auto e probabilmente anche dei debiti.

C'è un po' di vento in Polonia

l'auto di darth vader

Se vi han tagliato il gas ma avete un'Aventandor in garage

Il turbo-portachiavi (funzionante )

Se vi han tagliato il gas ma avete un'Aventandor in garage

Azz.. io ero rimasto ai pivelli che arrostivano salsiccie... questi hanno alzato l'asticella non poco

Segnalo questa

Auto usate: Alfa Romeo, 8C, Competizione AutoScout24 pagina di dettaglio

Sembra un po' troppo economica o sbaglio?