Che la vettura e' alzata da terra e' un fatto si vede anche nella foto posteriore visto che alcuni miscredenti danno altre spiegazioni...spero che credano almeno nei loro occhi

Hai ragione ... dagli ai miscredenti :wink: :wink: :wink:

Ma un lexo o un bicchiere di Clairette de Die per calmarsi, no? :wink: :wink: :wink:

I pneumatici sono 215/60 R16 95W

Poiper la camuffatura tutte le vetture Fiat-Lancia la portano molto pesante ricordo le vetture che giravano per la Thesis o la Punto pesantissime come camuffatura......

p.s.261cm....ma dai 260cm e' il passo della Stilo......il passo della vettura e' di 283cm....lo ripeto..lo stesso della Signum....ma la vettura e' di suo piu' alta della Signum.....e qui si trova ulteriormente alzata da terra.....

Guarda che alzare una vettura da terra e' uno dei trucchi che si usano per confondere...lo credete o no...

Viste le cifre in gioco, mi sembra rivolto a me ... giusto?

Se tu leggessi meglio, io non contesto il passo lungo, contesto quelli che dicono "ha il passo corto", a spanne ma diciamo la stessa cosa e la spanna ... è come la donna ... è mobile 8)

p.s2 in questa foto il passo e' di 4,2cm le ruote hanno un dimetro di 0,98cm......

la misura della ruota visto che il pneumatico e' 215 e' di 67,2cm fatte voi il calcolo...

CVD, infatti misurando il mio calcolo a spanne viene meglio ... (4,2/0,98) x 67,2 = 288 cm ... con la dovuta umiltà non ero lontano con le mie unghie :wink:

certamente una cosa che può trarre in inganno è la camuffatura dei finestrini che riduce sensibilmente la superficie vetrata e che potrebbe far sembrare il casco del pilota com qualcosa di gigantresco e quindi in proporzione rimpicciolire di conseguenza le dimensioni generali.....

ma a parte questo di chido taurus se ha visto la vettura definitiva, quale sia il suo parere circa il concetto di auto ma anche di stile..... ovviamente secondo i propri gusti........ anche se riterrei + interessante conoscere quale sia la filosofia ispiratrice del progetto e dello stile ....... in maniera un pochino analitica ..... sempre se possibile

Scusa CHB ma c'e' stato un misunderstanding....

La filosofia concettuale di questa versione e' quella delle cross over stradali come Chrysler Pacifica o Mercedes GST ma con dimensioni minori rispetto agli oltre 5m di queste vetture.......vetture che anche se Wagon vogliono differenziarsi dal concetto della SW tradizionale che ha linee del secondo volume a scatola.....

La calandra della vettura e' imponente per dare importanza al modello e il paraurti posteriore e' a scalino....si e' cercato nonostante le dimensioni farla sembrare piu' compatta e non un carro funebre come la Mondeo SW la C5 SW o la Vectra SW per esempio.......

Come stile e' una vettura originale diciamo che non c'e' attualmente qualcosa di simile nel mercato a differenza della prima Large fatta da Pinin che era anonima........

La vettura ci sara' anche in versione adventure con trasmissione integrale...e 2v e mezzo fastback piu' sportiveggiante..oltre ad una 2volumi piu' bassa

(come la fastback) per Lancia che sara' ;a versione piu' prestigiosa del modello...

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La vettura ci sara' anche in versione adventure con trasmissione integrale...e 2v e mezzo fastback piu' sportiveggiante..oltre ad una 2volumi piu' bassa

(come la fastback) per Lancia che sara' ;a versione piu' prestigiosa del modello...

Oh che bello... ....sono troppo contento di sentire queste notizie, e come me tutti quelli che tengono al marchio Lancia!!!

Io d'altra parte avevo avuto qualche anticipazione da un mio amico che lavora in sperimentazione, cosa che peraltro avevo già postato nei giorni scorsi. Lui pero', a sua volta, aveva semplicemente riportato ciò che gli era arrivato alle orecchie e non aveva saputo dirmi di più.

Bene, bene. Sono contento...e la 2 volumi e mezzo fastback potrebbe essere l'erede ideale della Croma, tanto attesa da tutti!

Scusa CHB ma c'e' stato un misunderstanding....

No problem :wink:

oltre ad una 2volumi piu' bassa

(come la fastback) per Lancia che sara' ;a versione piu' prestigiosa del modello...

Si potrebbe affermare, allora, un modello richiamante la cara vecchia ed elegante Gamma?

avra' alcuni richiami alla concept Granturismo Lancia del 2002 e un certo family feeling al retro con la Ypsilon....come dimensioni simile alla Signum cioe' sui 4,65m ma leggermente piu' larga.

Quando uscira' la Lancia?

11/2005 la data piu' probabile per la commercializzazione...

avra' alcuni richiami alla concept Granturismo Lancia del 2002 e un certo family feeling al retro con la Ypsilon....come dimensioni simile alla Signum cioe' sui 4,65m ma leggermente piu' larga.

Intendevo come filosofia, richiamandomi alla Gamma :wink:

...La vettura ci sara' anche in versione adventure con trasmissione integrale...

...La vettura ci sara' anche in versione adventure con trasmissione integrale...