posso dirti che di sicuro non è 4.20... poi che sia 4,01 o 4,05 non sono così allenato per dirlo

Vabbè, se si tratta di pochi cm di "dubbio", dipenderà dai paraurti o altri piccoli dettagli...

Ma se sono delle panche!

esatto! e con tre ernie del disco sono perfetti:cool:

Non è che Baravalle con i suoi 4.20m voleva dire 4.02m? :mrgreen:

Mi spieghi la differenza tra "quasi 4.2m" (come ho detto io) e "poco meno di 4.2 m"?! A me sembra la stessa cosa detta con parole diverse...

Da quel che ricordo su Quattroruote è scritto che lo stesso Baravalle ha parlato di "quasi 4.2m" e che la Junior come dimensioni non è molto lontana dalla 147. Ora non ho la rivista a portata di mano e non posso controllare.

Non ci siamo capiti.

Io non ho rimarcato la differenza fra "quasi 4.2m" (come hai detto te) e "poco meno di 4.2 m".

Io ho virgolettato quello che è scritto nell'articolo, ma che non è stato dichiarato da Baravalle.

Baravalle nella pseudo intervista nell'ultimo 4r (in realtà sono 4 o 5 frasi di solo "marketing") non ha parlato di misure dell'auto, e neanche di motori o prezzi.

E comunque quelli che hanno visto Junior dicono (come scritto anche qui sopra) che è intorno a 4 metri. Quindi molto probabilmente quelli di 4r hanno toppato alla grande (magari per scelta... )

aveva toppato anche sulle misure di gp lamentandosi del fatto che fosse ben sotto i 4m a differenza delle sue concorrenti. si è visto infatti ......

Non è che Baravalle con i suoi 4.20m voleva dire 4.02m? :mrgreen:

ma sì, avrà detto "È lunga 4 e 2!"

e quelli hanno scritto 4.2 invece che 4.02................... speriamo

Pensa un po' che dalle confort ho scelto poi l'assetto della casa, per nulla esasperato, e che gli unici problemi che me ne derivato sono:

usura pneus posteriori + accentuata internamente

rumori in abitacolo

Per quanto riguarda la tenuta non c'è manco paragone, e cmq questo è un assetto proprio per modo di dire, praticamente è quello delle vecchie 147 che stavano egregiamente in strada già coi 15 e in maniera superlativa coi 17.......

Credo che la miglior sospensione di 147 sia cmq assetto+ruota da 16 se proprio si vuol evitare di sentire la strada e + che altro di sentire l'auto che appena fuori convergenza "fa dove le pare" di avantreno.

Le sospensioni confort sono un cesso allucinante, perchè l'auto è vero che se ti fidi tiene, ma è come essere ovattati senza veramente dei gran plus a livello di confort (non mi spacco la schiena e arrivo riposato con questa come con l'altra, e la strada, i tombini, le buche, le sentivo anche con le confort).

concordo, l'auto si muove, cioè, sembra un po ballare, questo è vero, come è vero che non ho avuto per molto tempo una 147 senza confort, l'ho guidata solo per 20 minuti, cmq si

le confort tolgono quel tocco di sportività, la rendono + normale, io mi rendo conto che la macchina in se è + raffinata, sterzo precisione, ma come aderenza la punto sporting non ha niente da imparare, anzi, è + divertente sul misto, non imbarca, la cosa + brutta e quando si frena, scende troppo giù, troppo beccheggio, idem in autostrada con le persone sedute dietro, senti troppo gioco, su/giù, male a me che non ho preso la blackline con le sport, ma in famiglia mi buttavano fuori casa, già si lamentano per la Punto s. figuriamci....

attenzione secondo me la 147 con le confort rimane sempre migliore rispetto alla concorrenza, ma e come se non sfruttasse il suo potenziale, e se guidi pulito va benone, ma soffre i trasferimenti di carico.

scusatemi l'OT. prometto che non lo faccio +

bisogna vedere, effettivamente lo sbalzo anteriore la Punto c'è l'ha bello lungo, se il passo rimane uguale, la ''junior sarà imbarazzante, le cose sono due, ho hanno cambiato qulacosina in +, e l'hanno fatta 4.20 +o-, o sarà lunga 4.02 e qruote ha scritto male.

Non è che Baravalle con i suoi 4.20m voleva dire 4.02m? :mrgreen:

Probabile.... dato che fino ad oggi si era detto che era più corta di qualche cm di PuntoG.

ma sì, avrà detto "È lunga 4 e 2!"

e quelli hanno scritto 4.2 invece che 4.02................... speriamo

E quello che penso anch'io...

esatto! e con tre ernie del disco sono perfetti:cool:

Con tutto il rispetto, operatele. In casa mia si è regalato anni fa un GT 2000 (cosa di cui ci si è pentiti tutti) per lo stesso problema, salvo poi dopo un anno doversi operare.