non parlo della plancia.. parlo del sedile preso pari pari dalla panda e sembra di stare su un furgoncino..

L'intelaiatura dei sedili sarà probabilmente molto simile, per due motivi, perchè sulla punto si sta molto bassi rispetto all'altezza dell'auto (nel senso che io guido al minimo e sopra la testa ho mezzo metro! e sono 1.80) e perchè quelli della punto sport sono gia di per se molto sportivi.

Sulla 500 non ci sono cazzi.... per avere quell'abitabilità si potevano fare solo sedili simili....... se abbassavano la seduta i posti dietro diventavano inusabili.

Poi non e che GPunto e Corsa hanno la stessa plancia, e fotunatamente, perche per me la plancia della Corsa e un pugno nel ochio...

è praticamente impossibile che abbia una plancia simile alla Gpunto corsa... perchè queste due hanno il terzo finestrino anteriore mentre la 955 NO! La parte anteriore è proprio completamente diversa, la plancia sarà sicuramente più corta di quella di gpunto e corsa con il parabrezza più vicino al guidatoree un cofano più lungo.Happy

Ok, ma anche la mia 5oo ha il parabrezza in tutt'altro posto rispetto a Panda e al plancia è un bel po' più lunga.

Ciò nonostante "sotto" sono uguali.

Potrebbero essere completamente diverse, ma potrebbero essere sulla stessa base.

Ok, ma anche la mia 5oo ha il parabrezza in tutt'altro posto rispetto a Panda e al plancia è un bel po' più lunga.

Ciò nonostante "sotto" sono uguali.

Potrebbero essere completamente diverse, ma potrebbero essere sulla stessa base.

Rega mi dai il tuo msn plz......

E cmq..... la panda e la 500 hanno uan struttura anteriore simile....... gpunto e 955 è MOLTO diversa ma tanto! Proprio strutturalmente.

Se poi vogliamo parlare di avere una disposizione dei comandi "simili" alla gpunto beh..... il cambio sulal gpunto è sul tunne centrale quindi non potrà mai finire in plancia

Rega mi dai il tuo msn plz......

OT Non celo. E penso che difficilmente cederò a quest'altra "fregatura" di zio Bill Gates.

Mio fratello ha istallato il messenger sul PC (mio!!!) e ho visto subito quanto rompe le balle e mangia risorse.

E poi ho un ottima scusa.

Riguardo a 955, chiaramente, se hai informazioni anche frammentarie sul progetto, mi fido pienamente sulla non parentela della plancia. Anzi ne sono piacevolmente sorpreso.

Se poi vogliamo parlare di avere una disposizione dei comandi "simili" alla gpunto beh..... il cambio sulal gpunto è sul tunne centrale quindi non potrà mai finire in plancia

La plancia della Corsa non è che sia proprio IDENTICA a quella della Gpunto...

Quella della Junior per forza di cose ci assomiglierà di più (economie di scala), ma non credo ci troveremo con due fotocopie..

Beh... se hanno fatto un grande sforzo negli esterni (parliamo pur sempre di Fiat), non vedo perchè internamente dobbiamo aspettarci una plancia G.punto-style. Immagino che la disposizione dei comandi sarà piu o meno quella, ma a livello di design non dovrebbero esserci sorprese...

In fondo anche l'attuale Ypsilon nasceva sulla base della precedente Punto... non mi pare che gli interni siano poi cosi uguali...

Quella della Junior per forza di cose ci assomiglierà di più (economie di scala), ma non credo ci troveremo con due fotocopie..

ma qui si dice proprio il contrario!! E ttti sperano che non sia come dici tu!!

ot: rega, prova Adium sul mac per usare (anche) MSN è mooooooolto cool e spreca poche risorse.

si diceva qualche tempo fà che gli interni della junior sarebbero stati i primi interni di nuova concezione Alfa..cioè con una impostazione tutta nuova, meno retro e più hi-tech..qualcuno si ricorda questa cosa?