Davvero sono solo incollate? Possibile che non siano fissate con altro?

si va beh, però è anche vero che io nella mia clio ci picchio la testa quando prendo un dosso sono quasi 2 metri x 110kili, mi va abbastanza stretta

la sandero l'ho provata, comoda comoda...ci sto alla grande...l'unica pecca è la frizione che è oserei dire moscia...ma non vendono delle molle x indurire la frizione? boh..io sulla clio ho una frizione durissima e mi trovo da dio...

Ludico... ma hai letto i post precedenti? l'ho già scritto varie volte: NON ESISTONO IMPIANTI DI FABBRICA!

La Sandero ha un impianto Landi Omegas.

Questo vale per tutte le auto a gpl vendute come "native": gli impianti sono realizzati dalle industrie del settore e non dai produttori di auto.

Finora l'unico che ha dichiarato di voler costruire in futuro impianti di fabbrica è Fiat...aspettiamo il 2009

qui si sta facendo un po' di confusione... la differenza c'è eccome, tecnica secondo alcuni ma sicuramente burocratica (almeno in Italia). La macchina di bonjovitalia risulta, dal paragone fatto grazie a theweaver, convertita in un secondo momento.

Concordo sono alto 1.98 ed entro alla grande ,molto meglio della megane che gia possiedo ,la Panda è per lilipuziani con quel coso al centro dove vi è il cambio la Suzuki Jimny non entro sulla Gpunto si sta molto comodi ma il sedile anteriore urta il divano posteriore quindi diventa una tre posti. La Sandero si sta comodi e rimane una cinque posti

giusto per scrupolo personale sono ripassato dal concessionario.

nn ci capisco nulla di meccanica, ma di contratti si perchè sn laureato in legge. e me lo sono letto. cosi come ho preso 1500 di sconto statale........

quindi contratto alla mano sono andato li.

le auto native nn esistono in dacia, nè da nessuna parte. come scritto su.

la mia auto è identica ad altre: come fai a dire che è convertita dopo? da cosa lo hai evinto? theweather ci ha promesso particolari che nn ha scritto...e che cmq nn esistono.

perchè dici che la mia è diversa? nn è nativa?

è landirenzo l'impianto, come testimoniato dalla pochette con il bocchettone di raccordo dentro l'abitacolo che serve per il rifornimento. l'auto è piena di gpl alla consegna come usa dacia... .

la sandero cmq è enorme, ripeto. davvero in altezza e larghezza e lo si evince pure le misure, stacca la concrrente diretta che è la gpunto. cosi come nel bagliaio

sedili per me nn robusti e cedevoli. nn concordo con i giudzi positivi sui giornali!

panda non troppo per lillipuziani, forse tu intendi il 750 di qualche anno fa.

non son mica molto più basso di te, e ti assicuro che davanti panda è adatta anche ad altezze fuori dal comune. fatti conto che io guido con il sedile su al massimo. e con il sedile non a fondo corsa.

punto se tiri tutto il sedile indietro non credo che tocchi, del resto ci stava bene il nostro amico roberto che è un 2,5 metri di uomo:D

la sanderro vedo che è una rivoluzione che non riesco a capire, si vede.

Modificato 5 Dicembre 200816 anni fa da Prestige
messaggi uniti

io sn due metri. e ho una panda. si sta bene, ma ci sn due difetti grandi per uno stangone. se si sta eretti con il busto, nn si vede il vetro davanti alla visuale ma il tetto di lamiera che scende: è bassa. e poi in larghezza..è quello il tasto dolente. è strettissima, specie a sinistra nn hai posto.

cioè rapporto dimensione spazio è grande, ma presa a sè..è piccolina per chi è alto

per me la panda è un ottim aautospaziosa con idee furbe come quella del cambio in plancia. ma con quelle misure i miracoli nn può farli!!la sandero perchè mi piace? perchè ha un mare di larghezza, dando quasi 10 alla gpunto!

Modificato 5 Dicembre 200816 anni fa da bonjovitalia

dallo stand dacia del motorshow.

http://www.omniauto.it/awpImages/photogallery/2008/8429/photos650/dacia-al-motor-show-2008_22.jpg

si vede il particolare del gas. identico al mio. nn so i particolari che qualcuno ha visto....

prima di sentenziare...vedere no?

il problema è che dovresti avere anche questo nel bagagliaio (anche se qui è una Logan il discorso non cambia)

scusami. mi dici quale IL PARTICOLARE, dato che si parla di ciò...che distingue le mie foto da una nativa gpl?

E' tutto identico.... .

Considerando che le gpl sn tutte della landi renzo, quasi di ogni marca....

nn esiste un gpl dacia