Peccato la mancanza del 6m, ma in Fiat devono avere l'ordine di non far mai un lavoro bene al 100%, ma di lasciare sempre un buco.

Aggiungiamo anche che il Multiair 135cv, con 129 g/km di CO2, rientra negli incentivi statali (bonus di 1500 Euro), mentre il TB 120cv non rientrava...

Giusto!

In pratica se non introducono il GPL sul 120 CV non lo vendono...

In effetti non ha proprio senso di esistere il 120 CV attualmente in vendita! I 900€ li risparmi con gli incentivi se hai una macchina da rottamare, se non ce l'hai in poco tempo grazie alla riduzione dei consumi...

E infatti il 120cv non è più in vendita dal 4 agosto... o meglio, è ancora in listino, ma solo per vetture già in stock. Non sono più ordinabili dalla fabbrica.

Ma..... PERCHE' solo il cambio a 5 marce?

C'è una motivazione tecnica o la salamaggine è congenita in certi cervelli?

Perché gli costerà qualche euro in meno.

1.3 MTJ 95 CV 6M €5 - 12/2009

1.4 Multiair 105 CV €5 S&S - 12/2009

1.4 TB 120 CV €4 GPL - 12/2009

1.4 TB Multiair 135 CV 5M €5 S&S - 12/2009

1.4 TB Multiair 135 CV DDCT €5 S&S - 02/2010

1.4 TB Multiair 170 CV 6M €5 S&S - 12/2009

1.6 JTD 120 CV 6M €5 S&S - 02/2010

Come mai il motore GPL €4? Per quella data?

Si sa qualcosa della data di commercializzazione della Mito quadrifoglio verde, quella col multiair da 170 cv?

p.s. e delle fantomatiche...GTA e Veloce....si sa qualcosa ?

Modificato 7 Agosto 200916 anni fa da webeco

probabilemente perchè vogliono aspettar di vedere se gli incentivi verranno riconfermati.

Prevederla perottobre\novembre e veder annullatri gli incentivi a fine anno, avrebbe poco senso

In arrivo un nuovo colore , Blu Tornado , credo che si possa gia ordinare visto che esiste il codice accessorio