Ok, non sarà disponibile a giugno, ma settembre... poco cambia. La mito arriverà a luglioe tra luglio e settembre non è che ci sia molta differenza.

cioè, da 185 a 190 cv che ci sia proprio sta grande differenza?

faranno un 185 cavalli, che comunque è una gran bella potenza.

poi, più avanti una GTA spinta assai oltre.

ovvero, qual è il problema?

cioè, da 185 a 190 cv che ci sia proprio sta grande differenza?

faranno un 185 cavalli, che comunque è una gran bella potenza.

poi, più avanti una GTA spinta assai oltre.

ovvero, qual è il problema?

non esiste un 1.8 da 185cv..e per il momento non e' previsto un altro 1.8 tranne il 230cv su mito! anche se certamente credo che non sarebbe male un 1.8 intermedio tra il 1.8 top e il 1.4TB M-Air da 165cv+.

Io farei 195cv x il 1.8 meno potente (ammesso che lo montino) così chi parlerà di questa versione dirà che ha 200cv...

non esiste un 1.8 da 185cv..e per il momento non e' previsto un altro 1.8 tranne il 230cv su mito! anche se certamente credo che non sarebbe male un 1.8 intermedio tra il 1.8 top e il 1.4TB M-Air da 165cv+.

Dai a parte i soliti sognatori abbiamo capito tutti che prima di fine 2009 il massimo su mito sarà il 14 t-jet 155cv alla fine poco male.

Dai a parte i soliti sognatori abbiamo capito tutti che prima di fine 2009 il massimo su mito sarà il 14 t-jet 155cv alla fine poco male.

La Mito 1.8JTS TB 230cv sara' presentata nel salone di Ginevra, sara' ordinabile da Giugno 2009 e il suo lancio e' previsto nel Luglio 2009 esattamente un anno dopo il lancio del modello...dunque a meta' 2009...non fine...il 1.4TB 155 adottera' il Multiair entro settembre 2009..e la sua potenza passera' ai 165cv+..Multiair che invece avra' sin dalla sua dispoinilita' la meno potente variante del 1.4 TB..che e' tra i 4 motori previsti al lancio...anche se come piu' volte e' stato detto ...solo 1.6JTDm 120 e 1.4 TB 155 saranno consegnabili dal lancio...

Per cui a quanto pare la versione meno potente (forse 135cv) sarà UNIAIR? Speriamo... e se sarà così quando arriverà nelle concessionarie?

Vi faccio una domanda, nelle varia slide sulle presentazioni dei futiro motori Fiat assieme l 1.4T c'è sempre un 1.2T (indicano sempre 1.2/1.4).

Non è che su questa Junior al posto di un 1.4 aspirato UNIAIR possa arrivare un 1.2T (magari UNIAIR) da 100/110cv e 160/180Nm di coppia?

no, del 1.2 T finora non se n'è mai parlato..anzi a dire il vero l'ho sentito nominare solo da te.

comunque io scommetto il mio eurino su una versione 1.8 a 185 cv, che secondo me sarebbe l'ideale. 30 cv più del 1.4 più potente, 45 in meno della GTA.

mi pare un rapporto più che corretto.

Per cui a quanto pare la versione meno potente (forse 135cv) sarà UNIAIR? Speriamo... e se sarà così quando arriverà nelle concessionarie?

Si chiama Multiair..non Uniair...e di cavalli ne avra' piu' probabilmente 130....di sicuro la disponibilita' di esso sara' successiva...speriamo entro fine 2008.