credo xkè la mito monta l'm32 come la Gp mentre la bravo il C530...

incredibile, martedi me la davano per sicura la versione da 80cv!

credo xkè la mito monta l'm32 come la Gp mentre la bravo il C530...

Mi aspettavo dati dichiarati migliori (riguardo le prestazioni assolute) per ciò che concerne il Mjet.. Tranne i consumi che secondo me saranno comunque validi (non da 21 km/l)..

Se alzi una vettura vai a modificare i flussi che passano sotto la vettura stessa, zona che non è mai molto curata a livello aerodinamico, aumenta la parte di ruote investite dall'aria (quindi oltre a peggiorare il CX aumenta anche la sezione frontale) e altre cose che mi sfuggono

tra l'altro la coppia specifica del 1.6JTDm usato su Mito e' il migliore in assoluto per diesel a singolo turbo con 200nm/lt...addirittura pari a motori TwinStage come il 2.0lt BMW usato su 123d..e superiore come coppia specifica ad altri twinstage come il 6 cilindri in linea di 3lt bmw delle 3.0 sd e 35d...che nella sua versione aggiornata eroga 580nm pari a 193nm/lt....

Modificato 2 Giugno 200817 anni fa da T a u r u s

Mi aspettavo dati dichiarati migliori (riguardo le prestazioni assolute) per ciò che concerne il Mjet.. Tranne i consumi che secondo me saranno comunque validi (non da 21 km/l)..

scusate , ma i cerchi nella pic , quelli bruniti sonod a 16 o 17 ?

scusate , ma i cerchi nella pic , quelli bruniti sonod a 16 o 17 ?

tra l'altro la coppia specifica del 1.6JTDm usato su Mito e' il migliore in assoluto per diesel a singolo turbo con 200nm/lt...addirittura pari a motori TwinStage come il 2.0lt BMW usato su 123d..e superiore come coppia specifica ad altri twinstage come il 6 cilindri in linea di 3lt bmw delle 3.0 sd e 35d...che nella sua versione aggiornata eroga 580nm pari a 193nm/lt....

bene...ma la versione montata su Mito è quella "finale"???

nel senso...la coppia del motore è ancora limitata e con un altro cambio potrebbe anche essere maggiore?? oppure è questo il suo limite ultimo???