Invece di andare a vedere audi a3 e balle varie io terrei anche conto che la focus st con 225 Cv accelerazione vmax. superiori costa 26.000

euro.

Ford Focus ST 2 Car Review - June 6, 2008 - Car Reviews - Top Gear

Continuo a non capire cosa ci si trovi di strano nel prezzo: è stata pensata come anti-mini e per questo hanno fatto dei prezzi un po' inferiori a quelli della mini a parità di dotazioni e prestazioni. Non va bene tutto questo?

Del resto l'opel corsa GSI, con pressappoco gli stessi cavalli e lo stesso allestimento costa di più! Per di più ha la stessa base, però senza contrattive, non ha le portiere senza cornice ecc

Io sto parlando SOLO della GTA...

Voi dite quello che volete ma secondo me non la faranno costare piu di 26.000, 27 al massimo la versione NON full optional.

Se cosi non fosse sono convinto che dopo qualche mese si troveranno alcuni esemplari scontati.

Io 60 milioni per una Mito non ce li spendo... anche perche non mi fa impazzire. Sono solo attratto da quel motore su quel peso.

Continuo a non capire cosa ci si trovi di strano nel prezzo: è stata pensata come anti-mini e per questo hanno fatto dei prezzi un po' inferiori a quelli della mini a parità di dotazioni e prestazioni. Non va bene tutto questo?

Del resto l'opel corsa GSI, con pressappoco gli stessi cavalli e lo stesso allestimento costa di più! Per di più ha la stessa base, però senza contrattive, non ha le portiere senza cornice ecc

Va beh dai, su qualcosa dovranno pure "attaccarsi"...il prodotto è valido e l'unico appiglio per criticare è il prezzo :-) :-) :-)

Io sto parlando SOLO della GTA...

Voi dite quello che volete ma secondo me non la faranno costare piu di 26.000, 27 al massimo la versione NON full optional.

Se cosi non fosse sono convinto che dopo qualche mese si troveranno alcuni esemplari scontati.

Io 60 milioni per una Mito non ce li spendo... anche perche non mi fa impazzire. Sono solo attratto da quel motore su quel peso.

Ecco appunto mi sa che troverai a momenti prima MITO gta a kmo che le altre.......sempre che esca nel 2009.

I prezzi delle mito non sono poi tanto più alti della concorrenza di pari CV.......sono piuttosto le dotazioni di serie che fanno non progressioni.......ma impression...anzi depression:):)

Io 60 milioni per una Mito non ce li spendo... anche perche non mi fa impazzire. Sono solo attratto da quel motore su quel peso.

Ma che discorso è?

Devono regalarla perchè TU non vuoi tirare fuori il grano necessario?

Se la reputi troppo cara non la compri, basta.

non credo che la GTA esisterà in versioni progression e distinctive, ci sarà una sola versione, la GTA appunto, con una marea di optional.

Il prezzo sarà alto (IMHO) perché non si tratta di una motorizzazione potente sì ma come le altre, bensì di una versione-icona per pochi

Ma che discorso è?

Devono regalarla perchè TU non vuoi tirare fuori il grano necessario?

Se la reputi troppo cara non la compri, basta.

Io sono un potenziale cliente e come me potrebbero pensarla in tanti... Lo sapremo solo al momento del lancio o al limite qualche mese dopo...

P.S.

Lo so anche io che se non la ritengo all'altezza del prezzo che avra' non la comprero'.... questi consigli spiccioli tienili per te

955 GTA a Km0, mah... forse qualcosa d'esposizione nel 2010. Ad ogni modo seppur con una gamma motori un pò monca (sulle dotazioni non mi sblancio dato che non le conosco), questa venderà (vende), dato che per una volta IMHO Fiat è uscita con il prodotto giusto al momento giusto. Se la ritenete troppo costosa, ci sono sempre le varie 5oo/GPunto Abarth SS, non sono la stessissima cosa, ma l'effetto scenico e le sensazioni non dovrebbero essere troppo dissimili.

Io sono un potenziale cliente e come me potrebbero pensarla in tanti...

E quei tanti si orientano ad altro.

Magari a un value-for-money migliore, tipo una 116i coi 18" e pack-m

Troppa gente spesso confonde le case automobilistiche con le filiali della Caritas....