Mah, questa mi sembra una delle famose "esagerazioni". Audi A3 è una vettura con una ottima progettazione, una dinamica quantomeno paragonabile a quella di 147 e finiture immensamente più curate dell'Alfa (purtroppo).

Non sono d'accordo su niente. Le finiture è giusto siano ben curate su auto che costano 25-30 k€; che l'audi sia da conformista è un tuo parere: magari le alfa attuali lo fossero anch'esse (nel senso di vendere tanto quanto le audi).

Anche l'A3 ha il TDI da 170 cv.

Sulla rivalutazione, ti ha risposto TonyH.

Alla fine io non mi sentirei di consigliare l'Alfa perchè il progetto è ormai anzianotto e l'assemblaggio di Pomigliano fa abbastanza pena. Ciò non significa però che l'Alfa non possa essere comunque una buona scelta.

Al netto del fatto che l'A3 non è così scandalosa come la serie precedente, anzi, va abbastanza bene, e al netto delle considerazioni sul "feeling" di guida, che è completamente diverso, la 147 è un'auto dinamicamente superiore in ben più di una caratteristica, e su questo non ci piove minimamente.

Poi a aprità di cavalli bisogna vedere com'erogata la potenza.

L'Alfa va sicuramente meglio in accelerazione e tenuta di strada

Questo mai messo in discussione...ma mi fa molta specie la definizione di "imbarazzante" per l'A3.....manco fosse un bidone anteguerra con i freni a bacchetta.

Se l'A3 è imbarazzante...la twingo I con servosterzo che è?

La micra I mi manca e mi sa che difficilmente colmerò la lacuna:lol:

riguardo a A3/GolfV dissento un pochetto, per una C moderna......assettata dice il fatto suo per benino, senza presentare reazioni "strane" tipiche dell'assetto.

L'unica pecca è che rimane sempre un filo di sottosterzo.

Sì, non lo metto in dubbio. Credo tuttavia che allo stato attuale la 147 e l'A3 si rivolgano a tipologie differenti di acquirenti: chi sceglie l'una probabilmente non la cambierebbe con l'altra.

La micra I mi manca e mi sa che difficilmente colmerò la lacuna:lol:

riguardo a A3/GolfV dissento un pochetto, per una C moderna......assettata dice il fatto suo per benino, senza presentare reazioni "strane" tipiche dell'assetto.

L'unica pecca è che rimane sempre un filo di sottosterzo.

Ma va aggiunto che un'Alfa sportiva o un'A3 da 170 cv non sono auto da donne.

Per una donna vedrei meglio una Smart o una Lancia Ypsilon

Questo è sessismo bello e buono

Perchè alle donne devi per forza rifilare dei cadaveri?