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Bmw X3 II (Spy)

da Touareg 2.5
in Scoops and Rumors

Featured Replies

  • Risposte 143
  • Visite 16.5k
  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

Giorni di maggior attività

Inviato

quei fari così squadrati paiono presi pari pari dal Q5.. attenzione però a quel ps.. sarebbe troppo vecchia.. credo che ci saranno molti particolari che la miglioreranno sensibilmente... o almeno credo...

Inviato

Vedendo gli spy poco sopra direi che quel ps azzecca tutti i dettagli che si possono notare... cambieranno le proporzioni.

Inviato
Ieri un muletto camuffato della BMW X3 di prossima generazione ha fatto scattare l’allarme bomba a New York, per la precisione davanti al Museo di Storia Naturale su Central Park West. Ecco come sono andati i fatti.

L’esemplare del SUV tedesco, ovviamente camuffato con le consuete protezioni in vinile nero e bianco, si sarebbe avviato da solo mentre il suo conducente era già lontano dal veicolo. Un passante, insospettito dall’aspetto stesso dell’auto e dal fatto che questo si sia messo in moto da solo, ha subito contattato la polizia.

Le forze dell’ordine, intervenute con la squadra artificieri, hanno esaminato l’X3 per poi infrangerne i cristalli posteriori e quello del lato passeggero. Un’operazione effettuata perché gli agenti, come comunicato ufficialmente, sarebbero rimasti ulteriormente insospettiti dalla grande presenza di camuffature ad occultare molte parti dell’abitacolo.

Dopo aver verificato l’inconsistenza dell’allarme bomba, la polizia ha identificato il conducente dell’auto in Martin Birkmann, un brand manager della casa bavarese, per cui svolge anche attività di collaudo.

Il dipendente BMW ha spiegato l’accaduto affermando di aver erroneamente spinto il tasto sbagliato sul telecomando della vettura, quello che comanda il remote start del motore. Al di là del suo futuro arrivo sul mercato, l’optional è evidentemente in fase di sperimentazione da parte del costruttore tedesco…

:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

via Autoblog.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

Ospite
Questa discussione è chiusa.
https://www.autopareri.com/forums/topic/28843-bmw-x3-ii-spy/
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