Nuova Opel Corsa

[Vale_88]

Ciao a tutti! Entro il prossimo autunno vorrei acquistare un'auto nuova e sono molto tentata di prendere la nuova Opel Corsa versione Sport, 1.3 benzina, 90 cv... Ho letto molte cose su questa macchina, alcune positive altre negative.

Di positivo ho trovato la stabilità in strada, l'impianto frenante molto sicuro, il design accattivante, i sedili che ti avvolgono alla guida, i bassi consumi..

Di contro ho letto che lo sterzo non è molto preciso , che nei viaggi lunghi i sedili possono portare a dolori alla schiena, che l'assetto ribassato e le sospensioni rigide fanno sentire ogni buca della strada, che il lunotto posteriore dà qualche difficoltà nelle manovre in retromarcia in quanto poco ampio e che, e questo è cioè che più interessa a me, non ha molta ripresa se non dopo "molto tempo".

Mi piacerebbe sapere da chi ha la Corsa (nella versione che sarei intenzionata a prendere io, ma anche in altre...) se tutti questi contro sono veri e se il "molto tempo" che bisogna aspettare per avere una ripresa è così tanto o è la solita esagerazione dei cosiddetti esperti ..?!..

Io ho bisogno di una macchina che sia agile, sia in pianura che, soprattutto, in montagna. Che sia in grado di affrontare senza problemi le curve e le salite e che abbia buona tenuta di strada anche in caso di asfalto bagnato.

La ripresa è importante nel mio caso soprattutto se devo affrontare salite particolarmente impervie, ma non sarebbe male anche averla sul semplice piano..

Insomma, consigliatemi voi! So che sono difficile, ma la Corsa può soddisfare queste mie necessità???

[Teknos]

Scusa ma il 1.3 benzina 90cv non esiste.

cè il 1.3 diesel CDTI 90cv 6marce o il 1.4 benzina 16v 90cv.

per l'assetto ti posso dire che gia la mia Punto (stesso pianale) è gia abbastanza rigida, soprattutto in confronto alla Clio, se poi la versione Sport ha l'assetto sportivo peggio ancora

[J-Gian]

La Corsa è un'auto fatta molto bene, costruttivamente parlando... E buona parte dei possibili difetti che ti hanno segnalato sono per lo più soggettivi.

La Sport ha si un assetto poco votato al comfort, ma è tutt'altro che scomoda: le buche le senti, ma non ti saltano le otturazioni...

Lo sterzo non è così impreciso come ti hanno segnalato e nella versione Sport è ulteriormente affinato nella servoassistenza.

La visibilità è quello che è, si tratta di farci l'abitudine... Ormai le auto moderne non sono più squadrate ed intuitive da parcheggiare, ci vuole un po' di mano.

Quanto alla ripresa, si il 1.3 Diesel è un po' lentino se non si usano le marce giuste: io ce l'ho sulla Grande Punto e sotto i 2.000 giri fa un po' fatica a guadagnare velocità nelle marce alte, ma il problema lo si risolve scalando in modo intelligente una marcia...

In montagna mi sono sempre divertito molto e la potenza non mi mai sembrata insufficiente... Però, come dicevo prima, bisogna imparare a guidarlo.

Quanto a sicurezza, mi pare che la Corsa sia ben dotata, soprattutto hanno tutte l'ESP di serie, dispositivo tra l'altro tarato in maniera molto "vigile" in modo da correggere con puntualità eventuali sbandate.

[Guest EC2277]

...

per l'assetto ti posso dire che gia la mia Punto (stesso pianale) è gia abbastanza rigida, soprattutto in confronto alla Clio, se poi la versione Sport ha l'assetto sportivo peggio ancora

Se non erro la Corsa ha una taratura delle sospensioni più morbida di quella della Grande Punto percui credo che la versione Sport della Corsa possa essere rigida come la FIAT.

[Vale_88]

@ Teknos: scusa, intendevo 1.4, non 1.3....

@ J-Gian: grazie! Mi hai aiutato molto! Per quanto riguarda il dover scalare le marce per avere ripresa o prendere mano nelle manovre vista la poca visibilità, non c'è problema.. Nonostante sia femmina (e tutti i luoghi comuni che nascono da ciò...) me la cavo bene alla guida .. spero di fare un buon acquisto con la Corsa...

[J-Gian]

Beh, se il motore è il 1.4 benzina cambia ulteriormente, perché come sensazione di risposta al gas dovrebbe essere un po' meglio del 1.3 diesel.

Certo quando vuoi brillantezza anche qui preparati a tirare un po' le marce

[Vale_88]

Beh, se il motore è il 1.4 benzina cambia ulteriormente, perché come sensazione di risposta al gas dovrebbe essere un po' meglio del 1.3 diesel.

Certo quando vuoi brillantezza anche qui preparati a tirare un po' le marce

[J-Gian]

quindi consigli il 1.4 benzina per le mie necessità?? come consumi c'è molta differenza tra il diesel e il benzina?!

Dipende anche da quanta strada fai

In linea di massima la maggior parte delle persone potrebbero girare a benzina, soprattutto considerando la differenza di prezzo iniziale + spese extra dei diesel, gap più difficile da pareggiare nel tempo visti i prezzi attuali del carburante.

In linea di massima poi il 1.4 dovrebbe essere anche più "intuitivo" da guidare.

Se hai modo gira qualche concessionaria e cerca di provarli entrambi per capire con quale ti trovi meglio, altrimenti temo che loro ti spingano a priori sul diesel, visto che costa di più

[TheWeaver85]

temo che loro ti spingano a priori sul diesel, visto che costa di più

i venditori, a parità di modello, non guadagnano di più all'aumentare del costo della macchina

[TonyH]

i venditori, a parità di modello, non guadagnano di più all'aumentare del costo della macchina

Dipende.

Se hanno le provvigioni a fatturato si...