Mi sono lamentato per il consumo della mia macchina?

no, e allora facciamo un pò sbollentare l'acidità please....

Mi spiace dirlo ma auto come la Prius sono uno specchietto per le allodole :

1 , i consumi e le emissioni si abbassano unicamente in città ma tutte le ibride sono o auto familiari o suv in ogni caso auto pensate per stare prevalentemente in autostrada ;

2 inevitabilmente le batterie inquinano enormemente una volta rottamata l' auto ;

3 sono comunque alimentate con combustibili fossili ;

4 hanno un prezzo fuori mercato per i contenuti offerti che ne limita molto la diffusione . La convenienza dellle ibride si vedrà sulle seg. A-B e la Fiat come sempre batterà tutti sul tempo offrendo una versione ibrida della futura Panda e della 500 oltre che una versione elettrica plug in della Micro-Topolino .

quoto, io ottimizzando l'erogazione dai 1500 ai 3000 li supero pure

bicilindrico r00lz

1: Lasciando fuori le Stupid Useless vehicle la prius è un'auto studiata come auto tutto-fare.

2: le batterie si rciclano e non si rottamano. Ne quelle della prius ne le batterie che compri al supermercato.

3: Vero, peccato che ne usano la metà e, nel caso della prius, una combustione ottimale.

4: Costa meno della mini nonostante sia più grossa e pratica. Mi spiace dirtelo ma la FIAT è un po in ritardo in quanto la Toyota è già dentro da 11 anni.

Io non mi sto lamentato, mi sto vantando.

Ora ti aspetto, appena apri un post perché la mini ti soddisfa farò il cafone come tu hai fatto con me.

Aspetta e vedrai.

4: Costa meno della mini nonostante sia più grossa e pratica..

Da wiki.en

In the United States, the Environmental Protection Agency (EPA) test results must be posted on new vehicle windows, and are the only fuel consumption figures that can be advertised. EPA testing procedures for all vehicles were revised in 2007 in an attempt to better match what the average driver would achieve. The following data is taken from these figures: 2008 Prius 48 mpg–U.S. (4.9 L/100 km / 57.7 mpg–imp) for city driving, 45 mpg–U.S. (5.23 L/100 km / 54 mpg–imp) for highway driving, 46 mpg–U.S. (5.11 L/100 km / 55.2 mpg–imp) combined; 2001 Prius 42 mpg–U.S. (5.6 L/100 km / 50.4 mpg–imp) city, 41 mpg–U.S. (5.74 L/100 km / 49.2 mpg–imp) highway. The Prius is the most efficient car available in the U.S. in 2008, based on the official rating.

The Prius is the most fuel efficient car that Consumer Reports has tested, giving a real-world fuel consumption of 44 mpg–U.S. (5.35 L/100 km / 52.8 mpg–imp) for the Prius.

In the United Kingdom, the official fuel consumption data, provided by the Department for Transport, rates the Prius as: 56.5 mpg–imp (5 L/100 km / 47 mpg–U.S.) urban, 67.3 mpg–imp (4.2 L/100 km / 56 mpg–U.S.) extra urban and 65.7 mpg–imp (4.3 L/100 km / 54.7 mpg–U.S.) combined.

Linda, o questi enti ufficiali sono in malafede, o la tua ha il trip computer malfunzionante

Una semplice Gpunto 1.3 MJ non fa molto meno, e non ha un'aerodinamica particolarmente curata.

Modificato 30 Giugno 200817 anni fa da Dodicicilindri

io la crisi la combatto facendo più strada a piedi:D

io la crisi la combatto facendo più strada a piedi:D

Quanti km fai con un litro di etanolo ( = birra) ?