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Motore Turbo e impianto GPL

da bialbero
in Consigli per l'Acquisto dell'Auto

Featured Replies

Inviato

quesito: può un motore 2.0 Turbo di qualche anno fa (massimo 10, ad esempio Volvo C70) essere equipaggiato con un moderno impianto GPL? le mie perplessità riguardano sopratutto l'affidabilità del motore e eventuali problemi...

la Bibbia del nuovo Alfista: Per il futuro dell'Alfa Romeo è meglio un pianale più economico che poi tanto l'elettronica e le gommature esagerate risolvono i problemi

www.alfaromeo75.it - http://web.tiscali.it/alfetta.gt.gtv - www.arocalfissima.com/vodcast

Inviato
quesito: può un motore 2.0 Turbo di qualche anno fa (massimo 10, ad esempio Volvo C70) essere equipaggiato con un moderno impianto GPL? le mie perplessità riguardano sopratutto l'affidabilità del motore e eventuali problemi...
Inviato
  • Autore

ti ringrazio della preziosa risposta, effettivamente i recenti impianti GPL sono parecchio evoluti e anche motori turbocmpressi penso possano reggere questo tipo di alimentazione

la Bibbia del nuovo Alfista: Per il futuro dell'Alfa Romeo è meglio un pianale più economico che poi tanto l'elettronica e le gommature esagerate risolvono i problemi

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Inviato

Il padre di un mio amico che ha comprato una S40 T5 pensava di metterlo però il tempo di ammortamento è molto lungo (l'impianto costa il doppio rispetto al normale), quidi l'ha tenuta com'è.

Inviato
  • Autore
Il padre di un mio amico che ha comprato una S40 T5 pensava di metterlo però il tempo di ammortamento è molto lungo (l'impianto costa il doppio rispetto al normale), quidi l'ha tenuta com'è.

la Bibbia del nuovo Alfista: Per il futuro dell'Alfa Romeo è meglio un pianale più economico che poi tanto l'elettronica e le gommature esagerate risolvono i problemi

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Inviato
io pensavo di prenderne una, C70, già dotata di impianto GPL, ho visto che molti proprietari lo montarono a suo tempo, evidentemente i cionti n tasca se li son fatti.
Inviato
  • Autore
Il padre del mio amico la S40 la usa solo nel week end (in settimana usa un pandino) e quindi la percorrenza annua arriva al massimo a 10/15 k.

La C70 di cui parli è la serie precedente vero?

la Bibbia del nuovo Alfista: Per il futuro dell'Alfa Romeo è meglio un pianale più economico che poi tanto l'elettronica e le gommature esagerate risolvono i problemi

www.alfaromeo75.it - http://web.tiscali.it/alfetta.gt.gtv - www.arocalfissima.com/vodcast

Inviato

Scusate se dissento , ma io lavoro con il gas dalla mattina alla sera....sono d'accordo che il GPL è molto piu pratico del METANO,ma nn trascurate il fattore sicurezza....se ci pensate bene è l'aspetto piu importante...poi è pure piu economico.

Poi con i GPS è diventato facilissimo trovare gli impianti...

Un'auto d'epoca non si compra .... si adotta....

Inviato
  • Autore
Scusate se dissento , ma io lavoro con il gas dalla mattina alla sera....sono d'accordo che il GPL è molto piu pratico del METANO,ma nn trascurate il fattore sicurezza....se ci pensate bene è l'aspetto piu importante...poi è pure piu economico.

Poi con i GPS è diventato facilissimo trovare gli impianti...

la Bibbia del nuovo Alfista: Per il futuro dell'Alfa Romeo è meglio un pianale più economico che poi tanto l'elettronica e le gommature esagerate risolvono i problemi

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Inviato
Scusate se dissento , ma io lavoro con il gas dalla mattina alla sera....sono d'accordo che il GPL è molto piu pratico del METANO,ma nn trascurate il fattore sicurezza....se ci pensate bene è l'aspetto piu importante...poi è pure piu economico.

Poi con i GPS è diventato facilissimo trovare gli impianti...

Io ho sempre parlato di impianto GPL.

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