peccato che il basculante non abbia il lunotto apribile. Comunque secondo me il Qubo è la miglior opzione perchè è nuovo, simpatico, economico. Per le prestazioni e le restrizioni non so se consigliarti il diesel con DPF o il benzina con impianto GPL o metano.

Hai eliminato Roomster e Dacia MPV per la seduta bassa, ma ti consiglierei di farci un giro

Ci sareppero l'Opel Combo tour enjoy, il VW Caddy Life..Meno "auto" di Qubo ma hai una gamma più ampia di motorizzazioni, GPL compreso.

la Chevrolet Tacuma, Il nuovo Citroen Berlingo che merita, Citroen C3 Picasso, Renault nuovo Kangoo, Peugeot Ranch, Mitsubishi SpaceStar, Toyota Corolla Verso in promozione a 16.300 euro il 1.6benzina 5posti.

Come vedi ce ne sono parecchi, comincia con il dire chi hai eliminato per arrivare a Meriva e Qubo e se non avevi tenuto conto di qualcuna..

Tutti quelli che ho evidenziato sono da 30 a 50 cm più lunghi. E lui vuole un auto spaziosa, ma compatta: dubito che sfiorare i 4 metri e mezzo sia il suo obbiettivo.

La Kangoo è comunque 20-25 cm più lunga.

La C3 Picasso non arriva prima della prossima primavera e costerà nettamente di più.

Lo Space Star... non lo fanno nemmeno più da 3 o 4 anni.

E lui vuole un auto spaziosa, ma compatta: dubito che sfiorare i 4 metri e mezzo sia il suo obbiettivo.

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Lo Space Star... non lo fanno nemmeno più da 3 o 4 anni.

Per lo SpaceStar non me ne ero nemmeno accorto Piccola gaf.

sono orientato sulle auto van / monovolume

ma che non siano di grossissime dimensioni

Magari per grossissime intende il MB Vito...E' vero che le sue scelte non hanno grandi dimensioni ma non credo abbia dato una lunghezza massima. Magari 20/50 cm in più con il giusto prezzo o la giusta motorizzazione o la giusta linea possono fargli comodo. E con un bimbo lo spazio non è mai troppo. Specialmente se nel tempo diventano 2 ..

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Non capisco granché di motorizzazioni, solo non vorrei una vettura troppo 'pesante'

Non mi interessa che vada a 250 km/h ma vorrei poter fare sorpassi in tutta sicurezza, quando necessario

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allora temo che il Fiorino non vada bene, 75cv per un mezzo che pesa 1200 kg a vuoto sono troppo pochi..............

eccomi

sorry - sono online sempre dall'ufficio per cui ci metto un po a rispondere:-P

Come vedi ce ne sono parecchi, comincia con il dire chi hai eliminato per arrivare a Meriva e Qubo e se non avevi tenuto conto di qualcuna..

beh, occhio che il 1.3 75 cv non è un fulmine, ma non è nemmeno piantato.

almeno, io in ripresa problemi non ne ho. e non è che la 4x4 pesi poco, intendiamoci...anzi!

beh, occhio che il 1.3 75 cv non è un fulmine, ma non è nemmeno piantato.

!

Al limite forse i problemi potrebbe averli in salita o in ogni caso prima che entri il turbo.........

Il 1.3 mj 75 cv, secondo me, è un gran motore.

Io prenderei il fiorino.

Al limite forse i problemi potrebbe averli in salita o in ogni caso prima che entri il turbo.........

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ecco questo mi lascia il dubbio

ma ripeto, non sono esperto di motorizzazioni

posso rendermi conto ovviamente delle differenze

e mi baso sulla differenza fra la mia auto e quella di mia moglie

la mia Fiesta 1.2 16v (per i miei standard) è ottima in ripresa

la Agila 1.0 di mia moglie è 'faticosa' da spingere in accellerazione

Se il Fiorino si può collocare a metà fra le due, potrebbe anche bastarmi

Il 1.3 mj 75 cv, secondo me, è un gran motore.

Io prenderei il fiorino.

ma è un motore onesto, io ci sto facendo tanti km in tutte le :D

non saprei, guardando solo la potenza un Fiorino 1.3 mjt usato da solo è come la Fiesta usata con 5 persone a bordo (per via dei 200kg in più), però il multijet ha molta più coppia quindi potrebbe andare bene considerato che fai solo una dozzina di viaggi fuori porta all'anno. non ti resta che chiedere un test-drive!

gli ultimi post mi rincuorano

presumo che alla fine possa andare bene

chiederò magari un test-drive effettivamente

visto che l'urgenza di aquisto non è pressante

di nuovo grazie a tutti