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Featured Replies

Inviato

Il problema del frangivento non si pone essendo il lunotto elettrico, rimane invece quello dell'accesso ai sedili posteriori, che non si sa se sia dal portellone o no...

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

  • Risposte 118
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I più attivi nella discussione

Inviato
Idea di partenza azzeccata. E anche molte soluzioni interessanti o anche solo curiose.

Però partire dal Kangoo "normale" e accorciarlo è stata la scelta peggiore.

Lo stile ne risente in modo drammatico, col frontale reso il più "simpatico" possibile (per fortuna), ma sempre sproporzionato e sbilanciato, la fiancata ammazzata dallo spessore e dall'andamento "sbagliati" dei montanti e il posteriore poco originale e piuttosto pesante.

Ma soprattutto il problema principale che credo ne pregiudicherà il successo: le 3 porte. :pz

Oltre a metterlo in clamoroso svantaggio rispetto ai 3 gemellini Fiat-Psa, rendono anche difficile capire a cosa possa servire. Come commerciale è svantaggiato, ma utilizzabile.

Come veicolo passeggeri è l'antitesi della funzionalità e sfruttabilità.

Molto originale e curiosa l'apertura del tetto sul posteriore. Ma sinceramente non ne capisco il senso.

Concordo, anche secondo me trattasi di un mezzo ideato male.

Ma questa non è la prima volta che Renault punta alla versione 3 porte di un modello. Propose già nel lontano 2000 l'Avantime... e sapete cos'accadde. Credo che questa versione del Kangoo avrà la stessa sorte.

Questa, per via dell'apertura del baule, mi viene in mente la Yaris Verso a 3 porte.

E poi il Kangoo in generale ha già gli avversari PSA e il nuovo Doblò in arrivo come avversari temibili. Se poi ci aggiungiamo la figuraccia fatta col recente test dell'alce... .

Penso che a questo Kangoo Bepop ci sia il rivale Fiorino Qubo, maggiormente avvantaggiato per il numero di posti, le porte posteriori e la simpatia del design generale.

Fiat Grande Punto 1.3 Multijet 90 cv 5 porte Emotion. Bella rossa fiammante!!!

Mia, ti voglio tanto bene!

Inviato

:lol: Madonna mia com'è venuto male.. le proporzioni proprio non vanno!

Orrido il cofano argentato, troppo di cattivo gusto, l'unica soluzione che mi sento di salvare è il tettuccio posteriore apribile.

Modificato da Touareg 2.5

 News al 02/12/2015: Mazda 2.

Inviato

AHAHHAHAHAHAHHAHAHAHHAHA ma fa ridere un casino!!!! E' l'auto + stupida del creato! LA VOGLIO!

Chi è più criminale, chi tiranneggia il suo popolo, o chi prima finanzia il tiranno, e poi rimpiazza la dittatura con l'anarchia?

(Niall Ferguson, trad. Rita Baldassarre, Corriere Della Sera 02/01/2007)

Inviato

Indicizzato, chiuso i thread spy e concept e riportato i links nel primo post di questo thread .

Dimenticavo, trovo particolarmente graziosi e allegri gli interni.

Altra disgrazia aggiuntasi a Twingo, Laguna, Modus FL e Koleos :lol:

Modificato da Touareg 2.5

 News al 02/12/2015: Mazda 2.

Inviato

simpaticissimo..belli gli interni colorati.

però se devo entrare dal portellone è una cagata pazzesca :D

in ogni caso lo vedo molto un modello di nicchia mentre il Cubo molto piu da numeri, essendo molto piu razionale.

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