On 28 settembre 2017 at 10:35, LucioFire dice:

ma che è sto schifo?

 

nei colori chiari il frontale rendeva meglio...mascherava i fari piccoli. Tutto sta a guardarla nell'insieme,che brutta non è. Se ti soffermi sul faro preso come dettaglia se è un altro conto (bruttarello)

 

Li fecer un gran lavoro,troppo tardi imho

A me pare bella ancor oggi

 

Ma la proteo è arrivata prima del gtv eh

 

Cita

Su quattroruote dissero che era una delle poche berline che potevi comprare anch 2.0 aspirato e ti divertivi lo stesso

 

156 rovinata non concordo

 

 

 

 

piccolo accenno su Proteo:ricordo quante innovazioni portó con sè :vernice metallescente di nuova concezione studiata per incrementare luminosità e riflessi, cristalli realizzati con le industrie del settore per ridurre del 42% l'energia solare dell abitacolo abbattendo anche i raggi UVA, hardtop retrattile in un vano DIETRO AI SEDILI, con sistema elettro idraulico brevettato, impianto di condizionamento elettronico senza bocchette, trazione integrale permanente con quattro ruote sterzanti a controllo elettronico, così come le sospensioni...

Era il 1991

 

Modificato 29 Settembre 20177 anni fa da Gran Prix

1 ora fa, Gengis26 dice:

Mi dai qualche info in più?

☏ Redmi 4 ☏
 

 

Ti hanno già dato le info che circolavano all'epoca

Modificato 28 Settembre 20177 anni fa da geo

Mah....

Step uno...

 

ed anche lo step due....

 

Modificato 28 Settembre 20177 anni fa da nubironaSW

43 minuti fa, Tony ramirez dice:

sempre per la serie "Nel Mulino che vorrei" un'altra proposta di come la 166 avrebbe potuto essere seguendo le guide linea dei bozzetti

 

 

Meglio, anche sempre un po' troppo triste.... prova a scudettarla iso 156 prima serie.... senza che sia appeso lassu' dipo 145...

 

Ne vedo sempre una vicino allo studio dove lavora la mia ragazza, che macchina! Trovo sia invecchiata meglio della sorellina imho. Che nostalgia comunque... 

ragazzi però è il topic dei prototipi mica dei "ritocchi grafici"

Ma la GAC su base 166 come la vogliamo considerare?

 

7 minuti fa, jeby dice:

Ma la GAC su base 166 come la vogliamo considerare?

 

però onestamente hanno fatto un buon lavoro, non si scorgono le origini Alfa

La meccanica (motore 2.0 TS 16v compreso) è Alfa, ma la carrozzeria è cinese... Di certo non è un protitipo mai nato!!!

23 minuti fa, Tony ramirez dice:

però onestamente hanno fatto un buon lavoro, non si scorgono le origini Alfa

Ma credo che Fiat ha venduto licenza solo per telaio e motori, non come GM che ha ceduto interi progetti di 9-3 e 9-7 vecchia a cui potevano cambiar solo la mascherina... perché é tutta diversa la Gac GA5 dalla 166, e pure quel suv affianco ha stesso telaio, pure finestrini e sportelli che sono le parti piu costose..

Modificato 28 Settembre 20177 anni fa da KimKardashian