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Featured Replies

Inviato

Messaggio Aggiornato al 15/06/2012

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km77

Prezzo :

Benzina :

5.2 4x4 (560Cv) :

Spyder : 197.420€

Modificato da Touareg 2.5

 News al 02/12/2015: Mazda 2.

Inviato

Non so, ma non mi convince appieno. Troppo piatta dietro.

"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)

Automobili

Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 160cv Viper Green (venduta)

BMW M4 DKG Competition Package 450cv Sapphire Black

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Inviato

Ragazzi non è che la vecchia fosse tanto diversa... Anzi mi incomincia a sorgere il dubbio che sia un Ps, è precisa identica alla vecchia...

2006-Lamborghini-Gallardo-Spyder-Y-T-1600x1200.jpg

E secondo me la base del ps sono le foto della presentazione della vecchia, come questa:

detailphoto.php3?zl_id=14007&zl_idMD=1249

Anche se ribadisco potrei sbagliarmi di grosso...

Modificato da superkappa125

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

Inviato

Che siano immagini ritoccate non ci sono dubbi.

Si tratta, con molta probabilità, di foto scartate di questo set fotografico...

lamborghini-gallardo-lp560-4.jpg

... con pezzi incollati di un set fotografico della vecchia Spider.

Anzi, in alcune foto il riciclo è abbastanza evidente.

Quello da capire è se siano ufficiali ufficiali o meno. Ma penso lo siano.

Inviato
  • Autore
Dal punto di vista estetico le modifiche rispetto alla coupé sono tutte concentrate sulla coda: il cofano posteriore, come nella precedente Gallardo Spyder, permette di ospitare il tetto in tela che si ripiega in circa 20 secondi, oppure di accedere al vano motore, la cui architettura è evidenziata dalle due griglie di aerazione allineate.

Quanto alla meccanica, la nuova Spyder subisce le stesse "cure vitaminiche" della LP 560-4 coperta: il V10 ha dunque cilindrata di 5.204 cc, iniezione diretta di benzina, potenza massima di 560 CV a 8.000 giri/min e coppia massima pari a 540 Nm a 6.500 giri/min; il cambio può essere manuale o meccanico sequenziale E-Gear, mentre la trazione è, come sempre, integrale permanente. La LP560-4 Spyder pesa circa 50 kg più della coupé (1.550 kg in tutto), e secondo Lamborghini raggiunge una velocità massima praticamente uguale (324 contro 325 km/h, anche a tetto aperto), mentre peggiorano un poco i dati di accelerazione (da 0 a 100 km/h in 4 secondi anziché 3,7). Un’inezia, rispetto al piacere di una Lamborghini scoperta...

omniauto.it

Aggiornato il tutto con foto High-Res, quindi si.. è ufficiale.

Modificato da Touareg 2.5

 News al 02/12/2015: Mazda 2.

Inviato

Allora tolgo il beneficio del dubbio.

Sembra una tavola bianca.

http://dl.dropbox.com/u/1126539/nexus_s_boot_animation.gif

 

Inviato

presentata al Los Angeles Auto Show:

Lamborghini-LP560-4-Spyder.jpg

da Jalopnik

che dire, niente male (anche se in alcune foto mi lascia un pò perplesso)...

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