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Featured Replies

Inviato

Dico solo una cosa, dopo tanti sforzi per uscire dalla crisi, vedere i marchi italiani prativamente venduti al miglior offerente, mi fa un po' tristezza...ad esempio Ferrari che fine farà? e Maserati? Lancia sarà certamente chiusa. Che peccato.

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I più attivi nella discussione

Inviato

Ragazzi mi meraviglio di voi... basta spostare una voce di costo/ricavo di una riga sopra o sotto per far cambiare il risultato finale!!

Cmq come dico da anni, la parte che potrebbe essere ceduta è SOLO FGA, quindi no Ferrari, no Maserati, no CNH, no IVECO, no FPT.

Si liberano di quello che è + soggetto a crisi e che costa d + da mantenere!!

A mio parere sarebbe soltanto un bene x i Marchi...

Modificato da ACS

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

Inviato
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Dico solo una cosa, dopo tanti sforzi per uscire dalla crisi, vedere i marchi italiani prativamente venduti al miglior offerente, mi fa un po' tristezza...ad esempio Ferrari che fine farà? e Maserati? Lancia sarà certamente chiusa. Che peccato.
Inviato
Ragazzi mi meraviglio di voi... basta spostare una voce di costo/ricavo di una riga sopra o sotto per far cambiare il risultato finale!!

"But before the most charismatic car maker of them all finally went, they left us with a final reminder of what they can do, when they try" (Jeremy Clarkson, Top Gear)

Inviato
Ragazzi mi meraviglio di voi... basta spostare una voce di costo/ricavo di una riga sopra o sotto per far cambiare il risultato finale!!

Cmq come dico da anni, la parte che potrebbe essere ceduta è SOLO FGA, quindi no Ferrari, no Maserati, no CNH, no IVECO, no FPT.

Si liberano di quello che è + soggetto a crisi e che costa d + da mantenere!!

A mio parere sarebbe soltanto un bene x i Marchi...

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Inviato
Si sono i soliti trucchetti della contabilità.

Ma a marzo (mi sembra), ci sono società di Audit che vengono a verificare i conti... no ? O vengono " " " annebbiati " " " (per un verso o per un'altro 8-)8-)8-);) ) pure loro ? ;)

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

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Inviato
Ragazzi mi meraviglio di voi... basta spostare una voce di costo/ricavo di una riga sopra o sotto per far cambiare il risultato finale!!

Cmq come dico da anni, la parte che potrebbe essere ceduta è SOLO FGA, quindi no Ferrari, no Maserati, no CNH, no IVECO, no FPT.

Si liberano di quello che è + soggetto a crisi e che costa d + da mantenere!!

A mio parere sarebbe soltanto un bene x i Marchi...

Inviato
ma ora come ora con chi potrebbero liberarsene??

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

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Inviato

Io non gradirei molto la vendita di FGA, e mi sa che sarebbe solo un male per il futuro dei "piccoli" marchi come Alfa, Lancia, Abarth, faranno la fine della Rover (e quasi quello che sta succedendo a Volvo e Saab...).

ACS -> Ok che facciano trucchini da Ottobre (come lo fanno tutti penso) per limitare i danni della crisi, ma qua si perla dei risultati prima di Ottobre dove FIAT Group e anche solo FGA ha fatto risultati buonissimi !

FGA sola ha fatto un margine operativo di quasi 3%, non mi venite a dire che non e un buon risultato, e che questo sta forzando la FIAT a vendere FGA, seno quasi tutti i costruttori nel 2008 dovrebbero essere in vendita.

Comunque alla vendita di FGA, non ci credo (o meglio non voglio crederci) per il bene dei marchi Italiani (tutto sara roseo per i prossimi 10 anni, ma dopo...) e anche per l'Italia intera stessa !

Modificato da ItalianDriver

FIAT : Fabbrica Italiana Alta Tecnologia

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