Pluriel ha una differenza di 2400€...!

E tieni conto che pluriel ha tutti i lamierati, i paraurti e addirittura i fari specifici rispetto alla c3, speriamo che veramente sta 500 non abbia problemi acqua che ha la c3.

Cmq se fiat ha fatto bene i suoi conti gonfiando palesemente il prezzo ce lo diranno le vendite....tante volte più paga troppo più la gente è contenta:)

Modificato 4 Giugno 200916 anni fa da Stefano73

E tieni conto che pluriel ha tutti i lamierati e addirittura i fari specifici rispetto alla c3....speriamo che veramente sta 500 non abbia problemi acqua che ha la c3.

Cmq se fiat ha fatto bene i suoi conti gonfiando palesemente il prezzo ce lo diranno le vendite....tante volte più paga troppo più la gente è contenta:)

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Ci mancherebbe, con quello che la fanno pagare:pz

quante ne venderanno?

quanto è costato lo sviluppo?

fatevi due conti e vedrete se è poi così caro...

la pluriel per l'acqua che mi sono preso vrebbe dovuto costare meno della chiusa....

quelle macchine prenderanno l'acqua...... o presto o tardi

è difficilissimo farle stagne per anni.

questo IMHO.

quelle macchine prenderanno l'acqua...... o presto o tardi

è difficilissimo farle stagne per anni.

questo IMHO.

la mia punto cabrio ha avuto la sua prima infiltrazione quest'anno(è del 99) e la colpa è della portiera(l'ho scoperto poi) che non si chiudeva bene(è quella del passeggero quindi non mi ero accorto)...risolto il tutto con un po' di svitol....se fanno la capote della 500 con la stessa cura penso non crei problemi per un bel po' di anni

Dopo dipende anche da esemplare a esemplare dello stesso modello, non tutti sono uguali identici (soprattutto per il montaggio)

la mia punto cabrio ha avuto la sua prima infiltrazione quest'anno(è del 99)

Ricordo che 9-10 anni fa parlando coi tecnici della Maggiora dicevano la la punto cabrio fatta alla bertone aveva una capote perfetta quanto a infiltrazioni acqua, molto meglio di quella prodotta da loro per barchetta, ai tempi fra la peggiori c'era quella delle prime z3 96-99......

la mia punto cabrio ha avuto la sua prima infiltrazione quest'anno(è del 99) e la colpa è della portiera(l'ho scoperto poi) che non si chiudeva bene(è quella del passeggero quindi non mi ero accorto)...risolto il tutto con un po' di svitol....se fanno la capote della 500 con la stessa cura penso non crei problemi per un bel po' di anni

se guardi la 500 e la pluriel hanno una capote differente dalla tua. infatti io parlo di quelle.

se guardi la 500 e la pluriel hanno una capote differente dalla tua. infatti io parlo di quelle.

il problema della pluriel dicevano che veniva dalle guarnizioni dei montanti che si potevano separare e togliere....così se per caso pioveva o ti portavi dietro i montanti o la capote non aveva più le guide per risalire:) cmq mia cugina ha una pluriel del 2005 e non ha problemi di infiltrazione d'acqua che sappia io però:)

se guardi la 500 e la pluriel hanno una capote differente dalla tua. infatti io parlo di quelle.

si beh questo è ovvio...era per dire che volendo,se s'impegna, la fiat o chi per lei progetta le cose per bene...