appunto, per quello dicevo che è quantomeno schizzofrenico credere a quel dato pazzoide sul peso, manco avessero rifatto la scocca in fibra di carbonio e alluminio

appunto, per quello dicevo che è quantomeno schizzofrenico credere a quel dato pazzoide sul peso, manco avessero rifatto la scocca in fibra di carbonio e alluminio

il peso in ordine di marcia("a vuoto") secondo normativa DIN e' quello, e tra l'altro lo stesso della berlina 159 1.75TBi....mi sa che hanno messo le prestazioni della berlina alla coupe' pure'.....visto che hanno lo stesso peso....riguardo al confronto con GTV 916 V6 TB era tutt'altro che leggera per la sua epoca....anzi era decisamente pesante e non dimentichiamo che monta un ben piu' pesante V6....e non un L4....infine riguardo al confronto prestazionale, apparte la probabilita' che hanno messo le prestazioni della berlina....sicuramente c'e' una grossa differenza di normative antiquinamento da rispettare tra il 1995 e GTV V6 TB....e 2009 e Brera 1.75 TBi 200cv euro5...

Bon, manco è nei concessionari e già fa cagare.

A questo punto gettiamo qualche numero a caso di motori e cambi nuovi nei forum, facciamo solo i 1.3 m-jet e il FIRE in India...e ci godiamo lo stipendio al mare o a sciare.

si parla del peso dichiarato, non di prestazioni o altro, che non sono affatto disprezzabili. Ripeto, ci si riferiva (almeno per quanto mi riguarda) al peso dichiarato, chiaramente non veritiero.

Ma TUTTI falsano sui pesi dichiarati.

Ed è un peso che varia in funzione degli optional montati.

Quindi stare ancora a disquisirne e a stupirsi non so cosa serva....

Comunque sicuramente fara molto meglio dei 28.9s dichiarati, perche gia una 159 2.2 JTS di 1490kg dichiarati faceva 29.4s (rilevati da Auto mi pare) sul km con 8.8s sul 0-100, dunque con un 0-100 in 7.7s, la TBi 200cv con 60kg in meno dovrebbe essere sui 28s bassi...

Ma siamo sicuro che il dato non e 27.9s, che sarebbe piu "veritiero", boh...

Modificato 26 Febbraio 200917 anni fa da ItalianDriver

Non è che farsi pippe sui numeri in positivo sia molto più utile che farsi pippe sui numeri in negativo.

Bon, manco è nei concessionari e già fa cagare.

A questo punto gettiamo qualche numero a caso di motori e cambi nuovi nei forum, facciamo solo i 1.3 m-jet e il FIRE in India...e ci godiamo lo stipendio al mare o a sciare.

Modificato 26 Febbraio 200917 anni fa da wilderness

apparte il possibile errore viste le prestazioni sul km del 2.2JTS...TT 2.0TFSi non e' euro5 e pesa 170kg in meno....