Insomma, il 1.4 della yeti consuma comunque di più del 1.2 ? Io volo terra terra, l'immagina che ho oramai non la cambio più, le donne cerco di fascinarle nei modi tramandati dalla tradizione: l'auto la uso esclusivamente per andare al lavoro . Giuro che non dirò più Bunga Bunga.

Insomma, il 1.4 della yeti consuma comunque di più del 1.2 ? Io volo terra terra, l'immagina che ho oramai non la cambio più, le donne cerco di fascinarle nei modi tramandati dalla tradizione: l'auto la uso esclusivamente per andare al lavoro . Giuro che non dirò più Bunga Bunga.

Senti , i soldi sono tuoi e capisco che non nascono sotto i mattoni, ma io al tuo posto mi sacrifico e prendo il 1400....come ho fatto io, ho preso il 170 cv e non se ne parli più

Io stó a Ferrara e la concessionaria mi ha fatto quasi il 17% senza dare l'usato in permuta, sará stata voglia di vendere non so ma a me é sembrato un buon affare..

Io stó a Ferrara e la concessionaria mi ha fatto quasi il 17% senza dare l'usato in permuta, sará stata voglia di vendere non so ma a me é sembrato un buon affare..

e ci pensi anche? buonissimo direi

A proposito di qualità e stampa automobilistica seria: http://www.skoda.co.nz/i/files/yeti_tg_family_car.pdf

mica male la nostra yetina

Ciao a tutti. Leggendo i vostri pareri sul forum sono andata a provare la Yeti 1.4 TSI e ne sono rimasta entusiasta (motore, comportamento stradale, finiture...). Mi piacerebbe acquistarla color marrone mato; secondo voi avrò problemi nel rivenderla visto il colore molto particolare? Qualcuno ha già un'idea approssimativa dei reali consumi per questa cilindrata? Grazie a presto:thx:

Io il mio l'ho acuistato Marrone Mato ed é bellissimo , é ovvio che chi acquista una vettura di questo marchio non deve pensare immediatamente a quando la rivenderà, chi acquista skoda é per la qualità costruttiva che nell'auto in oggetto a mio parere è davvero ottima, ilm buon rapporto qualità prezzo (dal mio punto di vista), chi compra skoda poi la deve tenere altrimenti vale la pena andare su marchi che tengano più il mercato (e sono pochi..) , per i consumi l'unico riferimento al momento penso bisogni guardare al ww Tiguan che già monta questo motore.

Saluti.

Grazie, sono sempre più convinta. Andrò ad ordinarla in questi giorni (1.4 tsi adventure marrone mato). Non vedo l'ora!:D:D:D

Ciao a tutti!

Sono in dirittura d'arrivi per l'acquisto di una Yeti 4x4 Adventure.

Ho, per adesso optato per il 1.8 benzina: con gli optional arrivo a 29.200 €. Dando dentro l'auto (valutazione 4R ca. 7.000 €), il conce mi fa 18.900 € trattabili.

L'unica cosa che ancora mi lascia perplesso è però ancora la motorizzazione: mi piacerebbe il diesel ma stante le problematiche che si leggono nei vari forum relative al FAP ho (per adesso) optato per il benzina, che però per il 4x4 è solo il 160 cv ed i consumi conseguentemente non sono proprio bassi. Faccio ca. 15.000 km anno e facendi i conti in ca. 5 anni amortizzerei il minor costo in acqusito dell'auto con il maggior costo per il carburante: da una parte ho poi i minori costi di manutenzione e assicurazione per il benzina ma il minor costo in futura vendita dell'auto. Secondo voi i "problemi" che mi faccio al FAP sono reali o si possono considerare superati? Posso considerare buono il prezzo fattomi dal conce?

Grazie mille a chiunque mi darà una risposta e mi aiuterà in questa scelta.

Alex

Non avevo mai preso seriamente in considerazione la Yeti perchè il prezzo di listino mi spaventava non poco, quasi 23.000€ erano ben più di quanto intendessi spendere. Mentre aspettavo l'uscita della Honda Jazz Hybrid (dopo aver valutato e poi scartato Kia Venga, Hyundai iX20, Toyota Urban Cruiser ecc.ecc.), cercando su Autoscout24 automobili nella mia zona con determinate caratteristiche, mi sono imbattuto in un bell'annuncio.. auto immatricolata 2 mesi fa, a settembre 2010, 3.000km, in vendita per questioni di forza maggiore (scoprirò poi che l'attuale proprietario si deve trasferire fuori per lavoro).

1.2 TSI Adventure DSG Marrone Mato, 15.900€. Decido di andarla a vedere per appurare le effettive condizioni: immacolata. La provo: ottima impressione. Vado in concessionaria per un preventivo: sotto i 19.300€ non si scende. Decido di prenderla, verso l'anticipo e venerdì ho appuntamento per passaggio di proprietà e consegna. Ben presto sarò dei vostri!

Inutile dire che la trovo molto bella. Poi comodissima, spaziosa e davvero ottimamente rifinita. Mi tengo volutamente lontano dalle auto "di moda" e (a causa della zona di residenza...) dalle auto che potrebbero attirare i ladri. Insomma, non vedo l'ora di entrare in possesso del mio Yeti!