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Automobili Morgan

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Oddio...:shock:...domanda a cui è difficile rispondere. Stiamo parlando di un'automobile che da sempre viene prodotta in quantitativi artigianali, addirittura mi pare che ancora oggi siano assemblate completamente a mano...di conseguenza l'affidabilità è quella che è. I motori pero' sono unità relativamente diffuse, il modello attualmente a listino mi pare monti un V8 BMW quindi sotto quell'aspetto non dovrebbero esserci brutte sorprese. Una Morgan, pero', in linea di massima è una di quelle poche auto che si comprano esclusivamente col cuore, lasciando perdere se entra lo spiffero nell'abitacolo o qualche pannello non è perfettamente allineato...proprio per i motivi descritti sopra ;)

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Oddio...:shock:...domanda a cui è difficile rispondere. Stiamo parlando di un'automobile che da sempre viene prodotta in quantitativi artigianali, addirittura mi pare che ancora oggi siano assemblate completamente a mano...di conseguenza l'affidabilità è quella che è. I motori pero' sono unità relativamente diffuse, il modello attualmente a listino mi pare monti un V8 BMW quindi sotto quell'aspetto non dovrebbero esserci brutte sorprese. Una Morgan, pero', in linea di massima è una di quelle poche auto che si comprano esclusivamente col cuore, lasciando perdere se entra lo spiffero nell'abitacolo o qualche pannello non è perfettamente allineato...proprio per i motivi descritti sopra ;)

Lo chiedevo perchè sto facendo un pensierino per una 4 seater con 1.6 ford.

La dovrei ordinare a Roma (unico rivenditore che io conosca) e mi hanno promesso di consegnarmela in 6 massimo 8 mesi. Ancora però non l'ho ordinata.

Vorrei prima sentire qualche parere di chi la ha guitata, di come si ci è trovato.

Ultima cosa: secondo voi i ricambi spiccioli come li si trova? Intendo dire, che so io... le spazzole dei tergicristalli, le lampadine dei fari etc... dite che ci sono problemi?

CP per chi lo volesse sapere, con cerchi a raggi cromati ed altre cosucce la mia morgan verrebbe 35000 euro.

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l'unica cosa che so è che un tipo che conosco ne aveva una e la portava a roma (da torino) per ogni tagliando, che comprendeva ogni tanto anche controlli al telaio e alle parti in legno mi pare..

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l'unica cosa che so è che un tipo che conosco ne aveva una e la portava a roma (da torino) per ogni tagliando, che comprendeva ogni tanto anche controlli al telaio e alle parti in legno mi pare..

Ciao, grazie per la risposta, sai per caso se era d'epoca o moderna? Più o meno l'anno di fabbrica...

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Personalmente non comprerei mai una Morgan, per il fatto proprio dell'assistenza.

Ritengo che sia un auto fatta a misura per il pubblico appassionato inglese, che può godersela con meno patemi di noi.

Comunque sull'ultimo numero di Top Gear c'è un bellissmo articolo che parla in modo abbastanza dettagliato della Morgan, con interessanti immagini dell'officina dove viene costruita, nonchè informazioni sul nuovo tipo di telaio in alluminio super-forming....roba da Lotus....

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Lo chiedevo perchè sto facendo un pensierino per una 4 seater con 1.6 ford.

La dovrei ordinare a Roma (unico rivenditore che io conosca) e mi hanno promesso di consegnarmela in 6 massimo 8 mesi. Ancora però non l'ho ordinata.

Vorrei prima sentire qualche parere di chi la ha guitata' date=' di come si ci è trovato.

Ultima cosa: secondo voi i ricambi spiccioli come li si trova? Intendo dire, che so io... le spazzole dei tergicristalli, le lampadine dei fari etc... dite che ci sono problemi?

CP per chi lo volesse sapere, con cerchi a raggi cromati ed altre cosucce la mia morgan verrebbe 35000 euro.[/quote']

Se vai fino in fondo, assoluto e totale rispetto, una delle scelte più affascinanti e anticonformiste che si possano fare. Avrai un'auto con uno stile senza tempo, ma ricordati appunto che il rovescio della medaglia lo dà la produzione artigianale, finchè avrai problemi al motore non dovrebbe essere ostica la cosa, vista la provenienza ford, ma per i tagliandi o roma o milano. (tra l'altro basta che cerchi borghi automobili su google e hai il sito del concessionario di milano se ti interessa). Per lampadine, tergi etc, non penso ci siano problemi, alla fino o sono standard o te le fai spedire!

l'unica cosa che so è che un tipo che conosco ne aveva una e la portava a roma (da torino) per ogni tagliando, che comprendeva ogni tanto anche controlli al telaio e alle parti in legno mi pare..

Perchè a roma? Borghi automobili a milano mi pare sia anche più grande! E' il punto di riferimento in italia per morgan! Diglielo al tuo amico!

Edited by superkappa125

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era roba di dieci-quindici anni fa.. sinceramente non ricordo magari ne approfittava per farsi un giretto nella città eterna... tanto faceva l'architetto giusto per non stare a casa a girarsi i pollici. Bravo però..

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Tato Borghi è uno dei pochi rimasti che sa dove mettere le mani su quelle auto. E soprattutto lo fa con passione.

Però si fa pagare... :mrgreen:

E' vicinissimo a casa mia, lo conosco da anni, anche se da almeno 5 non mi fermo a fare due chiacchiere. Per l'appunto dopo che un amico ha ricevuto un conto da paura e non ci è più andato :lol:

Sull'auto che dire se non quotare Superkappa, una scelta davvero bella e coraggiosa, quanto affascinante. Sono auto di cui so poco.

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