ciao a tutti sentite io sto cercando dei cerchi da 13'' ma a quanto ho notato anche sul sito ufficiale oz non ce ne sono di queste dimensioni... -.- mi potete dare una mano per favore a trovare dei cerchioni decenti? grazie mille

13"?

dove li devi montare?

Grande Nuno HGT! A parte i termini forti che hai usato, hai perfettamente ragione. Non ne vale lapena, consumarsi a vita solo per 20 cavalli (e 4 asini) in più.

Con un cerchio leggero si sente molto meno l'esigenza di avere assetti rigidi per la stessa tenuta.

Esempio personale: con dei Millemiglia da 12kg (17x8 ) a cerchio per girare a magione dovevo irrigidire di 8 click all'anteriore e 6 al posteriore con le semislick, e dovevo tenermi lontano dai cordoli altrimenti volavo.

Messi dei Volk da 6,5 kg (sempre 17x8 ) sono riuscito a girare con un carico rispettivo di 5 e 3 click (un buon 50% più mordido di prima) riuscendo ad abbassare il precarico, non perdendo nulla in controllo di sottosterzo in ingresso e velocità di cambio di direzione MA con il vantaggio decisivo di fare molta meno strada perchè potevo tagliare sopra i cordoli senza scomporre la macchina. Con lo stesso tipo di gomme precendenti, solo più usurate, ho guadagnato 4 secondi, che su 1 minuto e 45 di pista sono un enormità.

E' abbastanza deprimente che sono veramente poche le marche di cerchi che puntano sulla leggerezza, è veramente un peccato che la scelta sia limitata alla Oz, bbs e team dynamics se si vuole evitare il salasso della dogana. Oltre a queste 3 marche in europa ce ne sono una decina in giappone, e poi basta...per il resto chi fa cerchi lo fa pensando solo all'estetica e non ai vantaggi che ne deriverebbero investendo un po' di più in ricerca e costruzione.

Comunque non pensate SOLO alla leggerezza, forse più importante è la RIGIDEZZA del cerchio. Se si alleggerisce senza irrigidire i guadagni in termini di handling sono nulli, anzi si va a peggiorarli tantissimo.

Se a qualcuno interessa sta cosa posto un articoletto con prova comparata di cerchio leggero senza criterio, e cerchio leggero rigido.

Ma hai dei video dei tuoi giri in pista?

Se a qualcuno interessa sta cosa posto un articoletto con prova comparata di cerchio leggero senza criterio, e cerchio leggero rigido.

Ma hai dei video dei tuoi giri in pista?

Modificato 12 Settembre 200916 anni fa da TheDreamer

Bon, allora cancello gli Enkei dalla mia lista (rimanendo sugli OZ.....).

Cmq anche quelli "pesanti" sono ben più leggeri di quelli di serie....10.8kg è meno dei 17x7 con cui esce la mini

p.s. quanto pesano/costano i tuoi cerchi? Per sostituire i TSW che si sono rivelati una delusione....

Bell'articolo!

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(a scanso di equivoci, i tuner giapponesi sono quanto di più lontano ci sia dal nostro concetto di tuner, sono a tutti gli effetti dei reparti corse indipendenti che per finanziarsi producono i pezzi, gli stessi che montano nelle gare di turismo, anche per il pubblico...quindi tutto è finalizzato all'efficenza finale).

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