ma è vero che prendendo la gp nn paghi il bollo per 6 anni?

Il fatto di non pagare i bollo non dipende da Fiat ma dallo stato, se il pacchetto bollo non si paga per 6 anni è chiaro che vale per tutte non solo per GP, se non sbaglio dipende da cilindrata o potenza, non ho sottomano la normativa degli incentivi, mi cogli impreparato

ma è vero che prendendo la gp nn paghi il bollo per 6 anni?

Gli ecoincentivi alla rottamazione delle automobili sono stati prorogati per tutto il 2008. La decisione è arrivata in extremis. Cambiano tuttavia le regole per chi rottama e si riduce il contributo statale a 700 euro. Tra le novità, il beneficio degli ecoincentivi è esteso anche a chi rottama una vettura Euro2 purché immatricolata prima del 1 gennaio 1997. L'incentivo sale a 800 euro (100 euro in più) per chi acquista una nuova automobile con emissioni fino a 120 g di CO2 / km. L'esenzione del bollo si riduce a un anno, tre anni soltanto per chi demolisce una Euro0.

Modificato 22 Marzo 200916 anni fa da Regazzoni
--- uniti messaggi ---

ok grazie,non sei affatto impreparato

Non mi dare del campanilista ma in quel segmanto di vetture la GP è la prima, imho

e penso proprio di sbattere la testa lì,vorrei aspettare l'usicta della 5 posti ma temo di vedermi scorrere davanti al naso l'affare e ti prendere la fregatura,prezzi parlando

In quattro si viaggia comodi, il quinto o va in un'altra macchina o rimane a casa, sempre che tu non abbia tre figli più il marito, sarebbe antipatico lasciare qualcuno a casa

forse mi sbaglio, ma sei proprio sicura che il metano ti convenga?

1) anzittutto, quanta autonomia ha a metano la GPunto? hai distributori in zona tali da permetterti non solo un uso locale ma anche qualche viaggetto? perché in Italia il problema è quello.

2) ma chi l'ha detto che la GPunto è euro 5?? a me non risulta proprio....

3) il gpl ormai fino al primo piano interrato lo puoi parcheggiare sempre. e io con un bombolone che porta via spazio e pesa uno sproposito, con un calo di prestazioni tremendo, preferirei il gpl.

4) ma quanti km fai all'anno? sei proprio sicura che le tue percorrenze ti facciano convenire gpl o metano?

se posso darti un consiglio, che ne dici della Seat Ibiza bifuel? l'ha presa un mio amico a 11mila euro col 1.2, a 11500 gli davano la 1.4 da 86cv.

Modificato 22 Marzo 200916 anni fa da Regazzoni
--- uniti messaggi ---

continuo ad avere mille indecisioni:

quando pensi di esserti indirizzata verso una macchina c'è sempre qualcosa che ti fa vacillare....

mi domando:meglio un tdci che consuma poco o un gpl?

meglio una benzina o il gpl o il tdci

il problema è sempre lo stesso,per adesso non percorro tanti km,prevalentemente urbano,ma tornando a giocare a volley farei circa40km al giorno e se a questo si associa anche il lavoro diverrebbero 80km al giorno. ma sono solo se.........

valutando la gp a metano non faccio altro che pensare che costa tantino e che a meno ora ti buttano dietro altre macchine.

domani senza preconcetti,mi andrò a far fare preventivi anche dalla seat,renault,peugeot,altro?

booooh,alto mare......

domani andrò a vedre la nuova modus .......

Modificato 22 Marzo 200916 anni fa da Regazzoni
--- uniti messaggi ---

GP Mjet 75cv Dynamic e vai liscia come l'olio, non la ferma nessuno

continuo ad avere mille indecisioni:

quando pensi di esserti indirizzata verso una macchina c'è sempre qualcosa che ti fa vacillare....

mi domando:meglio un tdci che consuma poco o un gpl?

meglio una benzina o il gpl o il tdci

il problema è sempre lo stesso,per adesso non percorro tanti km,prevalentemente urbano,ma tornando a giocare a volley farei circa40km al giorno e se a questo si associa anche il lavoro diverrebbero 80km al giorno. ma sono solo se.........

valutando la gp a metano non faccio altro che pensare che costa tantino e che a meno ora ti buttano dietro altre macchine.

domani senza preconcetti,mi andrò a far fare preventivi anche dalla seat,renault,peugeot,altro?

booooh,alto mare......