Io la prima volta che ho preso quella rotonda in orario di punta ci sono uscito alla fine dell'orario di punta.... Mi sono trovato nella corsia piu' interna e non riuscivo ad uscire, c'era il lavavetri che mi teneva il tempo al giro

Bof, troppo semplice.

Meglio una rotonda, ma con doppio semaforo.

Una per il tram, che passa in mezzo al corso e alla rotonda.

Un'altra per per i pedoni, che si accende random e improvvisamente.

Immagino ceh tu ti stia riferendo ad un paio di rotonde mostro che hanno piazzato quei geni della viabilità di torino....

che poppanti..

paderno dugnano, rettilineo della zona industriale..rettilineo di due chilometri due...

OTTO ROTONDE!

più i parcheggi

più la strada che si incurva sulla rotonda che da sul parcheggio che da sull'aiuola che da sull'alberello

Pezzenti.

A Viareggio abbiamo inventato "l'ottonda": una rotonda fatta ad 8. Ovvero una rotonda che t'immette in una seconda rotonda, la quale ti reimmette nella prima, divise da una serie di spartitraffico che t'incanalano nella giusta direzione; sempre che tu riesca a capire qual'è.

Vi assicuro che piazza Derna le batte tutte come imbecillità totale

Quando era chiuso il ponte sulla Stura che dava un pò sfogo....ci si metteva anche un ora e mezza per superarla

uhe bimbomix...qui si chiudono i ponti quando nevica perché i bus non ce la fanno a salirli..manco con le catene:lol:

neanche in cliffangher hanno disegnato scenari così ripidi:lol:

Qui il traffico segue il Moto Browniano nient'altro..

la più inutile l'hanno fatto al mio paese...talmente piccola e inutile che fa fatica persino un ducato a passarci ed ogni due giorni è una strage di paletti muretti faretti

uhe bimbomix...qui si chiudono i ponti quando nevica perché i bus non ce la fanno a salirli..manco con le catene:lol:

neanche in cliffangher hanno disegnato scenari così ripidi:lol:

Dovete aver ingaggiato lo stesso progettista che venne assunto dal Comune di Viareggio tempo fa: infatti l'autobus che provò ad attraversare il ponte collegante il lungomare viareggino con quello di Lido di Camaiore perse la coppa dell'olio; nel giorno dell'inaugurazione di tale opera.

non c'entra la negligenza (Seppure molto elevata) degli assessori al traffico... a torino, nei corsi a 3 corsie (unità d'italia, francia, orbassano) le code si formano perchè la gente non si mette a destra!!!

te ne accorgi già all'incrocio tra corso massimo e corso dante... partono dal semaforo con estrema calma piazzati in corsia centrale. solo che la strada qui diventa a 2 corsie e quella centrale diventa quella tutta di sinistra... il chè vuol dire che prendono con l'estrema non calanche dei 60km/h il sottopasso di corso massimo lasciando la corsia di destra irrimediabilmente vuota e esibendosi in gentili gesti di stizza se uno si sogna di alzare gli abbaglianti timorosamente... poi inizia la frenata con estrema calma per la rotonda di Piazza Polonia e poi, siccome la strada torna a 3 corsie e gli incroci sono finiti, uno spera che si spostino per decenza per lo meno a centro carreggiata, invece no! la marcia continua senza la minima esitazione a sinistra e dietro di te, tra l'incudine e il martello, inizia l'impazienza, iniziano minacciose puntate di musi verso il pericolosissimo superamento a destra fino a che le tue timorose sfanalate diventano incazzature e le sfanalate diventanto massicce e accompagnate da lunghi colpi di clacson, finchè non si spostano e ti mandano addosso tutte le ingiurie di sto mondo ed è ora di frenare per affrontare la rotonda Marroncelli...

ecco come si fa il traffico!

Modificato 4 Aprile 201114 anni fa da Multijet 16V